Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 59 гостей

форсунки клапана

Эстетический и функциональный тюнинг Hyundai Sonata
Ответить
Аватара пользователя
sergeiii
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 06 сен 2010, 19:53
Авто:
Откуда: екатеринбург

форсунки клапана

#128820

Сообщение sergeiii »

подскажите,буду ставить вольвовские форсунки омывателя. и клапан тойотовский. но не нашёл информации один клапан ставить? и в какое конкретное место? или два клапана , перед каждой форсункой?
соната 5 EF АКПП . 2л. 131л.с. Корея.
катран
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 27 авг 2010, 14:19
Авто:
Откуда: Ставрополь

Re: форсунки клапана

#128931

Сообщение катран »

Я ставил один вот сюда
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
sergeiii
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 06 сен 2010, 19:53
Авто:
Откуда: екатеринбург

#129124

Сообщение sergeiii »

и всё нормально? один ставить советуете?
соната 5 EF АКПП . 2л. 131л.с. Корея.
катран
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 27 авг 2010, 14:19
Авто:
Откуда: Ставрополь

#129239

Сообщение катран »

У меня все нормально работает правда зимой еще не пробывал. Игтересно как ведут себя форсы при сильном морозе.
Аватара пользователя
nikas666
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 15 авг 2010, 18:38
Авто:
Откуда: Ростов-на-Дону

#129536

Сообщение nikas666 »

я вообще не ставил клапан. Напор такой, что даже держать долго ручку омывателя лобового стекла не надо. Моментально льет на все стекло. Правда я снимал сам моторчик с бочка (находится справа, чтоб снять поверните рулевое колесо до упора влево, и под защитой, если ее немного отогнуть, сразу за бампером будет этот мотор, там трубка и конектор с проводом питания отсоединить, потом немного усилия и он снимается, естественно польется вода с бочка. Обязательно когда будите ставить обратно водой смочите саму резинку на бочке и толстую пластиковую трубку на моторчике, во первых проще будет его обратно вставлять, и к тому же точно не порвете резинку, собирать в обратном порядке). В общем снял сам моторчик, там внутри сеточка, она была грязная, ее вытащил иголкой швейной, промыл хорошо, + хорошо промыл водой сам насос внутри как смог (он не разборный). Все собрал, напор ощутимо изменился. Советую сделать тоже самое.

Форсунки сейчас стоят вольвовские. Покупал в экзисте, цена 222р за штуку. Когда ставил, взял тонкую резину и перчаток хим.защиты, вырезал по контуру форсунки, держаться очень хорошо, сами не проворачиваются. Там просто крепление немного иные. Будут крутиться немного. Не сильно заметно но всеже не приятно.
| Opel Astra GTC | 1.8 | 140 л.с. | АКПП | Cosmo | Xenon 4300K ближний + ПТФ |

Изображение
Аватара пользователя
Ganjubas
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1996
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
Авто:
Откуда: г.Самара

#129709

Сообщение Ganjubas »

А в чём фишка этих форсунок от вольво? Киньте номерок.
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
катран
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 27 авг 2010, 14:19
Авто:
Откуда: Ставрополь

#129712

Сообщение катран »

номерок где-то на форуме, фишка веерное распыление и на мой взгляд чуть эстетичнее
Аватара пользователя
Ganjubas
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1996
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
Авто:
Откуда: г.Самара

#129717

Сообщение Ganjubas »

катран

, а я думал они еще и с подогревом. =) Не, я недавно тока купил оригинал родной - писают отлично. 6 струек на стекло - поездато. :D
Вот нашли бы с подогревом и веерные - вот тогда можно заморочиться. =)

Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Аватара пользователя
nikas666
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 15 авг 2010, 18:38
Авто:
Откуда: Ростов-на-Дону

#133413

Сообщение nikas666 »

плюс у веерных, только в том, что вода попадает на все стекло, и сухих мест не остается, из за этого износ резинок на дворниках не такой быстрый. Думаю все же знают, что резинки изнашиваются быстро когда ими по сухому стеклу елозят
| Opel Astra GTC | 1.8 | 140 л.с. | АКПП | Cosmo | Xenon 4300K ближний + ПТФ |

Изображение
Ответить

Вернуться в «EF: Тюнинг Сонаты»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 59 гостей