Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
потеря мощности на больших оборотах
потеря мощности на больших оборотах
всем привет
пробег сони 31 000км, обратил внимание что когда крутишь мотор то при 4 300 - 4 500 об/мин есть небольшей (еле заметный) провал и после мотор набирает обороты но не так как раньше
был в командировке на кавказе и мучал этим вопросом всех именитых диагностов и мотористов
фазы газороспределения проверял на мотортестере, все в норме
завтра еду на дачу, хочу проверить зазоры в клапанах и поменять топливный фильтр, по результатам отпишусь в понедельник
фильтр хочу разобрать и посмотреть его состояние
нашел в доках что впускной 0,2 и выпускной 0,28, поправте если неправ
пробег сони 31 000км, обратил внимание что когда крутишь мотор то при 4 300 - 4 500 об/мин есть небольшей (еле заметный) провал и после мотор набирает обороты но не так как раньше
был в командировке на кавказе и мучал этим вопросом всех именитых диагностов и мотористов
фазы газороспределения проверял на мотортестере, все в норме
завтра еду на дачу, хочу проверить зазоры в клапанах и поменять топливный фильтр, по результатам отпишусь в понедельник
фильтр хочу разобрать и посмотреть его состояние
нашел в доках что впускной 0,2 и выпускной 0,28, поправте если неправ
У меня прошлым летом похожие проблемы были при жаре и относительно дальней (150-200 км) поездке: через некоторое время пробега двиг переставал раскручиваться больше 3500-4000 оборотов на любой передаче. После непродолжительной стоянки (5-10 минут - все нормально становилось). Решил что насос глючит от перегрева, тк остальное было в норме - фильтр бенза менялся незадолго до тех событий, воздушный и свечи тоже. Подсос не обнаружил при поиске. Больше не повторялось, потому забил и не стал менять.
Мож быть и тут что-то похожее.
Мож быть и тут что-то похожее.
Sonata III 98 г., 2.0, МКПП - для эвридея
Chevy Caprice Classic 5.0 '92 - для души
Chevy Caprice Classic 5.0 '92 - для души
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14894
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Каталик не мог помереть?
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость





