Привет Сонатоводы! У меня проблема(а может это норма),была у меня мафынка 2.0 на ручке все было карашо,продал,купил НФ Сонату с АКПП.Отъездил 24000 и волею судеб пришлось продать,а т.к. Соната 5 меня раньше оч радовала то не стал выдумывать лесапед и купил опять 2005г.в. с 2.7 АКПП кожа рожа и т.д.,но появилась непонятная вибрация при переключении на "Д",причем довольно ощутимая.При переключении на заднюю скорость тоже есть виврация,но значительно меньше.Заметил что после вкл. обогрева стекла вибрация увеличивается,довольно ощутимо.Аккумулятор г..но,надо менять.На днях забыл выключить лампочку салона,так он за ночь сел почти намертво.По моему после этого и началась вибрация,а может я и ошибаюсь.Помогите советом,может был у кого такой трабл? А то боюсь не успев купить придется продать!

Может подушки убитые...? их смотрел .?
Я уже 2 поменял стало меньше вибрации .. надо и остальные менять ..уже заказал .

Не еще не менял,завтра поеду всю машинку просматривать.Думаешь дело не в коробке?

Ты же написал что при скоростях вперёд и назад ..проверь на N и на других скоростях.. как влияет нагрузка на движок потребители . Так просто трудно что то сказать .. у меня от подушек вибрация и по мери их замены становится меньше . и какая вибрация на руль или на всю машину .. как ведёт себя тахометр при этом скачки по оборотам есть ?

Тахометр стоит на месте,на заднюю передачу тоже влияет обогрев,больше вибрации конечно на руль,но и на кузов тоже идет.На скоростях не влияет абсолютно!Передачи все включаются очень мягко без рывков.Масло в коробке светлое без посторонних примесей,по уровню.Двигатель работает мягко и мощность чувствуется в порядке!

Свечки еще посмотри . тоже и есть ли вибрация когда обороты выше? а так по смотри форум ..в разделе двигатель много уже обсуждали может тоже чего полезного найдёшь . удачи .

Имхо, подушки двигателя и коропки смотри

Всем спасибо,сегодня бум смотреть,по результату отпишусь

alexro4

в личку отписал.

Действительно скорее всего опоры (подушки). Сейчас борюсь с такой же проблемой! Поборол на 25%, т.е. из 4 опор поменял 1. Стало заметно лучше. Заказываю исчё опор - буду менять.

Вибрацию победил - заменено 3 из 4 опор.

BOLT

Сам менял?

помор

Сам.
Не совсем легко, но и не скажешь что не возможно. Трудно заднюю менять - не достать болты крепления к поперечине (нужен карданчик, головка 14, удлиннитель около 0,5 м, вороток побольше). Задняя опора и опора АКПП меняются сверху, передняя отворачивается снизу снимается вверх. Для замены задней и опоры АКПП снимаем аккумулятор и его площадку, корпус воздушного фильтра с патрубком, защиту двигателя снизу (чтоб домкратить). Работал на яме - так удобнее. Для вывешивания использовал гидравлику (для правки кузова) снизу подставлял и чуть приподнимал до освобождения стяжного болта опоры. Заменял все поочередно, т.е. одну снял - поставил, потом следующую... Есть немного фото, если надо - выложу позже.

BOLT

Я хочу менять скоро тоже сам,поэтому твоя информация мне безусловно поможет.Сейчас только в гараже порядок наведу,чтобы удобнее было работать и займусь.

помор

У тебя 2,0 - тоже самое что у меня 2,4. А вот на 2,7 наверное посложнее буит.
Удачи!!!

BOLT

Да в принципе все одинаково:вывесил,открутил,прикрутил.А вот на счет подлезть - это да-а-а

У меня тоже возле АКПП заскрипела подушка на холостых оборотах, и вибрация есть почти не заметно. Заказал подушку, как приедет буду менять.
Для замены опоры АКПП надо снимать аккумулятор и.т.д. как пишет BOLT?

Pasha S писал(а):Для замены опоры АКПП надо снимать аккумулятор и.т.д. как пишет BOLT?

Эт чё ли мне вопрос? или кому? А ты попоробуй не сымай, потом отпишешь об успехах...

Добавлено спустя 23 минуты 28 секунд:
Фото

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Сразу извиняюсь за качество, фотика под рукой не было, поэтому телефон. Да еще ужать пришлось чтобы выложить сюда.

BOLT писал(а):BOLT

Спасибо за фоты буду пробовать.

Pasha S

На 2,7 может другие передние и задние опоры будут, точно не знаю. А опора АКПП наверное одинакова, хотя тоже точно не знаю.
Вся работа заняла около 12 часов, неспешно, с перекурами. На сервисе за это у меня запросили около 3,5 т.р., т.е. вот столько сыкономил. Стоимость трех опор 3,4 т.р. Четвертую пока решил не менять - на вид нормальная, да и вибрации теперь ваще нет, а дальше время покажет...

Пробег 72000 тыка. Сегодня поменял подушку акпп и чудо, вибрация пропала с ней ушел стук, который немогли найти ни я, ни сервисмэны. Стук был глухой при переезде поперечных швов на освальте и жд рельс. Подушка была сильно просевшая. Двигатель на новой подушке стал выше примерно на 1 см.
Так что у кого глухой стук с левой стороны, скорей всего это подушка.