makcumka666 писал(а):она комфортная но не экономичная

Как так? Я не сильно разницу ощутил по сравнению с ВАЗ-21102 по экономичности. Ну, разве что расход бенза по трассе лишние 20-30 руб на 100 км, а в городе, ну, пусть 50...

SanSanj4
Ferzx

Если нет возможности самим обслуживать вы с такими пробегами без штанов останетесь.
Ferzx
К автомату лучше бы 2.7 конечно. Но жрет в 3 хари. Использовать это как рабочую лошадку с пробегом 200км в день... Ну это штука в день только на бенз. Мне бы этого хватило чтобы забыть эту идею как кошмарный сон.

Т.е. для таких пробегов лучше все таки 2,0 с механикой, честно сказать никакого дискомфорта не испытываю при использовании мешалки...
А по поводу обслуживания, такие дорогие расходники? Вроде везде читал, что наоборот достаточно доступны они

Ferzx

Расходники действительно недорогие.
Можешь зайти на экзист и посмотреть. Есть правда момент такой - малый пробег между заменами масла, ГРМ (10 и 50 тыс. соотв-но).

разница между 99 инж была до сони лил 95,ща 92 и в день около 150 проезжая чувствуется увеличение расходов..и плюс цены на бензин все растут..пауза будет на 30р за 92

Доброго времени суток! Вот уже как пару месяцев неспешно присматриваюсь к покупке авто, условия: класс D бюджет до 500т.р,РКПП, ДВС 2.0 рассматривал как вариант Мондео 3 , Эпику, Вектру С рестаил и конечно Сонату, на неё я засматриваюсь ужа давно, нравится есть в ней чтото что "цепляет". Машину хочу чёрную МТ-2, изучил все недостатки и достоинства, последних оказалось гораздо больше Но вот проблема, в нашем славном городке %90 народу ездят на продукции местного АВТОВАЗА посему выбор б/у ино очень скуден хотя пару-тройку Сонат смотрел тестил но то пробег за 100т то цвет и компл не та а то и ушатана в хлам хотя надо отдать должное машина очень крепкая, после пробега полтора "круга" и не самого так скажем бережного отношения ничего не гремит не стучит и заводится с пол оборота! А как она "держит" дорогу!!! Вобщем думаю приехать в Мск выбор там побольше, но опят же время ограничено (работа) да и путь не близкий... Вопрос к форумчанам что думаете по этим вариантам ?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11196864-80c9df.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10738914-80bc.html

и как вариант это - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1126 ... 92329.html
Смущает что автосалон , рычаг КП в "дереве" тоесть не родной, руль в оплётке, думаю пробег скручен...

И вообще стоит ли смотреть авто в Мск, знаю все проблемы эксплуатации, какие будут мнения?
Зарание спасибо за любую помощь и совет!

Greg_63

Твой бюджет позволяет найти машину в идеале, поэтому не стесняйся, ищи - если что едь в Москву или в соседние города.

Greg_63

Варианты по объявам вроде ничего (второй понравился меньше)- в любом случае надо ехать смотреть, щупать, нюхать и т.п.
Также смотри продажу здесь- на форуме- пследнее время были достойные варианты.
Удачи в покупке!

newcastle46

Не сказал бы, что очень частая замена этих расходников, понятное дело что сравнивать с 21124 смысла в цене нет особого, но все же замена масла такая же, ГРМ за 50 тыщь тоже уже менял... да много чего уже поменял за эти 50 тыш (хотя бы хватило замены всей подвески на 98000)
И кста подскажите, я понимаю что чем меньше пробег тем лучше, но все же, если брать 70-100 тыш какие ближайшие расходы предстоят, при условии средней заюзаности (усредняю потому что не могу сказать за продавца, что он делал с машиной до продажи)

Ferzx писал(а):И кста подскажите, я понимаю что чем меньше пробег тем лучше, но все же, если брать 70-100 тыш какие ближайшие расходы предстоят, при условии средней заюзаности (усредняю потому что не могу сказать за продавца, что он делал с машиной до продажи)

В любом случае, если берешь "с рук" не помешает поменять, прежде всего ремни, масло, остальное уже - по тех.состоянию авто

Эт да, понятное дело, да и проверка в сервисе подвески тоже обязательно, а какой еще дигност понадобится и где лучше посмотреть, брать планирую 2,0 механика, года 05-07, выше уже бюджет того

Ferzx

Насколько я понимаю, где-то после ста тыщ км подвеска потребует вложений (сайленты, стойки), на ста тыщах - ГРМ, на 80-90 замена антифриза, тормозухи, масла КПП. А остальное

RusSon писал(а):уже - по тех.состоянию авто

Не забывай про резину - если требует замены скорой - это то еще вложение

Ferzx писал(а):какой еще дигност понадобится и где лучше посмотреть

Есть добрый люди на форуме

newcastle46

Да смотрю предложения с зимней резиной в комплекте
Т.е. получается лучше тех годов смотреть за 100 тыш? например от 110, если чел ухаживал, то по любому должен был все эти действия проделал перед продажей?
RusSon
поподробней

Ferzx писал(а):поподробней

См. тему "Клубный гараж"

Ferzx

Я имел ввиду про лето. Я просто предполагаемые затраты говорю (не обязательно подвеску трусят в 100, кто-то в 120, а кто в 70).
А по-поводу соклубников - слушайRusSon - они помогут.

Всем спасибо, будем курить там темы

Я взял б/у и очень доволен.
Начну что на соньке ездил два раза и то пассажиром.За неделю отобрал несколько авто с сайта и остановился на последнем свежем объявление,вобщем то её и взял.
Для меня было важно сервисная книжка,один хозяин,пробег,ну и конечно внешний вид.
Короче 2006г, 360т, 80000 пробег ,сразу ТО езжу и кайфую.

А при выборе машин кто-нить ходил по салонам где перепродают б/у машинки, смотрю очень много заманчивых вариантов на авто.ру.