Ребята стоит ли брать кия спортейдж в новом кузове?
может у кого есть у знакомых.
Отзывы, болячки, расход бенза(не дизель), ну и т.д.

Серджио

Серег, у меня товарищ взял, доволен очень.

Ромарио

дизайн у него прикольный. поспрашай у товарища про характекристики авто
может какие-то болячки есть?

Серджио

Серег, пробег у него не большой, около 20000, никаких косяков не было, у него передний привод, механика, когда только взял ее, я кстати катался на ней - резвая, понравилась, место только там не очень много, но это смотря с чем сравнивать. Да, расход там какой-то совсем крохотный, прям экономичная

сильно меньше Сонаты?(салон, багажник)
расход на 2-ух литровой должен быть вроде чуть больше 9л

Серджио писал(а):сильно меньше Сонаты?

я садился после 200ки, поэтому адекватно судить не мог,

Серджио писал(а): вроде чуть больше 9л

больше 10 не было никогда

Ромарио писал(а):я садился после 200ки, поэтому адекватно судить не мог,

Тебе и Патруль новый покажется мелким теперь

Спортейдж новый - зачетная тачка, единственное - опять цена подкачала.
Про болезни пока говорить наверное рано, их не так много.
Кстати, ix35 (близнец Спорта) - унылое говно машина на любителя.

Серджио

Не знаю как передний привод а вот 4wd 12 по трассе на 2 литра , а так красавец

В субботу тестил такой! 4WD 2.0 АКПП...блин, буду брать ))
Еще рассматривал IX35 ( даже тему создал)...но как правильно заметил Петр, дизайн на любителя.
P.S. Осталось выбрать дилера...и ждать 6 (ШЕСТЬ) месяцев!

Vitas_

А,что нынче в дефиците ?

Спортейдж стоит 860000р, а в Беларусии 25850$(730000р)
i35 стоит 920000р
обе машины в базе
на мой взгляд спортейдж кажется побольше и интереснее.
может лучше пригнать с Беларусии новьё?

Агент 007

Так они, по-моему, с начала продаж в дефиците. Стандартный договор с дилером на 180 дней.
Серджио
Сергей, интересная тема про Беларусь!

вот кстати и форум про перегон нового авто с беларусии правдо больше300 страниц
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=227005

Admin писал(а):Кстати, ix35 (близнец Спорта) - унылое говно машина на любителя

+100500
мне хватило открыть дверь и увидеть крепление переднего сиденья

Серджио

А как же гарантия ?

Агент 007 писал(а):А как же гарантия ?

а она тебе нужна.
гарантия только на ДВС и кузов от сквозной корозии 5 лет, на все остальное 1 год вроде.

Серджио

У знакомого на Камри столько поменяли так,что не знаю.

вчера связывалься с друзьями беларусами, могут предложить только цена примерно от 29500$

Можем предложить только среднюю комплектацию на полном приводе
KIA SPORTAGE WGN 2.0i 5MT 4WD EX 30.07.2011 G421 _MID 1K-черный (BLACK PEARL)
KIA SPORTAGE WGN 2.0i 5MT 4WD EX 30.07.2011 G421 _MID 1K-черный (BLACK PEARL)
KIA SPORTAGE WGN 2.0i 5MT 4WD EX 30.07.2011 G421 _MID AA3-Сириус-серебристый (AA3_Sirius Silver)
Базовые версии возможно будут к концу года.

Агент 007

почитай гарантию по КИЯ

В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу:

- лампы фар, фонарей и плафонов
- предохранители
- щетки стеклоочистителей
- стекла кузова
- фильтры
- тормозные колодки
- тормозные диски
- тормозные барабаны
- диски фрикционные и корзины сцепления
- высоковольтные провода свечей зажигания
- свечи зажигания
- шланги и патрубки
- приводные ремни навесных агрегатов двигателя
- резиновые защитные чехлы и втулки
- элементы системы выпуска отработанных газов (кроме катализатора)
- механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал
- форсунки омывателя ветрового и заднего стекла
- хромирование декоративные элементы кузова и интерьера
- ЛКП дисков колес

Эти детали могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 15.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.

Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:
- стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 30.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации**.

Серджио

А где же их 5лет или 150 тыс