при наборе скорости на 4 передаче, как только стрелка тахометра переходит от 1800об до 2300об происходит правал. ощущение будто ты едешь по чистому асфальту и наезжаешь на лед она немного проскальзывает (примерно 1сек) и потом опять по асфальту. стрелка тахометра во время правала не плавает,не дергаеться. конечно ездить можно но испытаваю дискомфорт. и главное правал бывает не всегда.тоесть соотношение 1/2 (1 раз есть,2 раза нет)
грешу на датчик дроссельной заслонки,т.к. на нейтралке обороты плавают 900-600. на последней комп.диагностики проявилася ошибка "низкий сигнал датчика дроссельной заслонки"
рекомендации "заменить" диагностика была где недели 3 назад. но после нее авто не трогал, и вот сегодня дал ему просраться за всю зиму.
у кого нибудь бывали подобные симптомы?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей
провал в разгоне
-
Kairat
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 91
- Зарегистрирован: 07 мар 2010, 17:32
- Авто:
- Откуда: Москва-Ульяновск
провал в разгоне
Соната 5 2007гв, двиг. 2.0,МКПП, BETA
-
Kairat
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 91
- Зарегистрирован: 07 мар 2010, 17:32
- Авто:
- Откуда: Москва-Ульяновск
Re: провал в разгоне
поменял датчик дроссельной заслонки. проблема пропала. да еще и чек сам погас)
в общем даволен. обороты стабильно и провалов нет)
в общем даволен. обороты стабильно и провалов нет)
Соната 5 2007гв, двиг. 2.0,МКПП, BETA
Re: провал в разгоне
Kairat
будем иметь ввиду!
сканер без проблем показал причину изначально?
Sonata III 98 г., 2.0, МКПП - для эвридея
Chevy Caprice Classic 5.0 '92 - для души
Chevy Caprice Classic 5.0 '92 - для души
Слушай, у меня тоже самое, заезжал на диагностику, комп сказал что слабый сигнал датчика дроссельной заслонки. Обороты ХХ плавают, но только утром, пока машина холодная или когда на светофоре тормозишь, останавился, ногу на тормозе держишь а обороты начинают туда сюда. А ещё на 3-4 передаче при разгоне есть провал, как раз в районе 1800-2000 об/мин.
Sonata EF 2005 г.в./серебро/ТаГАЗ/2,0/131л.с/G4JP/МКПП/163000км/на коже/BOGE/Kilen -1 виток/
мафонSony Pioneer.Машина продана /DRIVE2
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
мафон
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
а датчик тяжело менять? хотелось бы самому его прочистить прежде... только незнаю откуда к нему подойти 
Сириус, 2005 год, ручка, пробег 127 000, ксенус 4300, навигация, ангельские глазки, 2 майфунама DVD и Alpine 9883R , саб Lanzar на 1200 W, регистратор Carcam T9,камера в заду,масло Mobil 3000,подсветка ног, 205/50 R17
pfzw это заяц на русской раскладке )))
pfzw это заяц на русской раскладке )))
-
Kairat
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 91
- Зарегистрирован: 07 мар 2010, 17:32
- Авто:
- Откуда: Москва-Ульяновск
35102-38610 вот он. ставьте оригинал. сидит он на каталике сзади. со стороны где находить на кузове VIN. прикреплен на 2 шурупе. на сириусе нужна крестовая гибкая отвертка чтобы открутить. меняется не более 10 минут. эффект увидите сразу после того как заведете машину. если конечно у нее проблема в датчике)
Соната 5 2007гв, двиг. 2.0,МКПП, BETA
Ребята, подскажите чем отличается 35170-22600 от 35102-38610 и какой мне подойдёт (2.0 G4JP)
Sonata EF 2005 г.в./серебро/ТаГАЗ/2,0/131л.с/G4JP/МКПП/163000км/на коже/BOGE/Kilen -1 виток/
мафонSony Pioneer.Машина продана /DRIVE2
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
мафон
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей