Bсем здрасте,подскажите,есть соната 0.5года,2литра на ручке,70к пробег,10т.км назад меняли грм и т.д. то что машина в хор.сост. это точно,я бы хотел услышать сколько бензу хавает и по расходникам не дорого?как вобще машина? у меня машины не было,не будет она слишком здаровой для меня?ну в смысле как первая машина...

Prime

В принципе в этой теме и обсуждалось достаточно подробно все характеристики и достоинства автомобиля - просто прочитай посты с самого начала.Просто получается,что мы отвечаем на один и тот же вопрос по нескольку раз,а это уже на радио смахивает.

Ездил на юг этим летом на сонатке 5-ой 2л,мех.Пробег до места дислокации составил 1510 км по адометру,бензина скушала около 104л.(не занизил) Плюс минус пару литров. Скорость держал,если позволяла дорога в среднем 110-130 км/ч.Местами падала до 60. Сейчас по городу 10-12л. всё зависит от загруженности дорог и манеры езды.
По расходникам не дорого.

Машина очень хорошая, но если только с ноля. Я месяц тому назад продал свою, потому что польстился на ауди а6 97 года. Бля честно нах пожалел, что так рано слил свою соньку. Единссно я покрыл долг в 200 рублей. а на остальное хотел ауди. Кутак мне в рот. Машина сонька всем хороша. У меня была комплектация МТ1, но представь себе ну никак не хотел я на нее жаловаться. Все на месте, все под рукой. Мощности в 137 коней и 2-х литров рабочего объема хватало в самато, т.е. ровно столько сколько надо. Я жаловался на расход типа 8 литров по трасее при скорости 110-120 это много,и по горду 13-14 литров, но после ауди мечтал пересесть на свою. Но не тут то было, моя уплыла. Ауди я вернул, косяков у ней до х.евой тучи оказалось внезапно. Хозяин понятливый оказался шибко. Принял как родного, говорит молодым у нас дорога. Короче конкретный совет не брать машины немцев годов так до 2000. Даже если хозяин врет вам честными глазами бестыжими, что поменяны ролики, ремни и все остальное, что хорошо ездить мешает людям добросовестным. Короче отстой, усталость металла и все такое там накапливается за годы долгие. А по поводу сонаты скажу еще кое что. Когда на аудишн менял ремни, заехал пацан один нерадивый, мастерам говорит ремень порвался, а вы уроды меняли его неделю назад. Мастера всколыхнулись, оригинал подогнали, китайский ремень выбросили. Я в ахуе стоял и думал, а ведь и меня это могло коснуться на моей соньке. Короче х.з. кто как ездил, при покупке надо смотреть ремни и ходовку, особенно шаровые, от них дохрена геморра вылезает в дальнейшем внезапно. А вообще, хоть машина и зэбэст считается, я бы не стал ее брать как человек созидающий и человек размышляющий. Киа сид, это тема с движком 1.6 122 лошадки форсированные, ну и шумка на порядок лучше, устаешь меньше в дороге скучной и неровной. А соната любит погудеть офигенно движком тягучим своим по ушам. Сидовские 122 лошадки порезвее оказываются 137 соньковских коней. В киа сиде сочетается комфорт надежность современность дизайн мощь экономичность. Даже автомат кушает меньше, чем механика на Сонате. Соната устарела морально. Мой вердикт конкретный получается. Не бери соньку как бы люди уважаемые не говорили про плавный дальняк на ней. Ты в основном по городу и по селу. А на дальняк сид фору даст соньке не сомневайся родной это правда. А коли хочешь немца ту же октавию сосковую, то за сидовские деньги получишь телегу в непонятной комплектации. Изучал долго и упорно с целью познать истину интересную, и понял что цена качество в сиде наилучшее в классе. Мне не верь, сам проверь и ту же правду найдешь, друг мой. Удачи в делах тебе нелегких по поиску машины мечты, коль найдешь ты ее красавицу дай мне знать об этом немедленно. И не ограничивай свой разум этими двумя машинами, посмотри за эти деньги ауди или бмв 2003-2004 годов класса С. Но проверь сперва досконально. Не поленись, все проверь зато кайфа от немцев молодых дохрена, везут куда скажешь без мозгоебства дотошного. Шумка на высоте нереальной, комфорт и так далее, друг мой. Считай лавэ тебе надо рублей под 400, а это согласись деньги небольшие, есл выберешь удачно ласточку себе. Честь имею друзья мои, не гасите за мысли серъезные, на свой счет не принимайте родные, ваши тачки были есть и будут лучшими.

ENZO

как психологический текс прочитал..
сам недавно взял себе соню.. запчасти не сказать что дороги .. но есть немного . если делать самому будет дешевле ))
а так машинка хороша

ENZO

Гладко излагаешь, зачитался прямо

ENZO

Киа СИД подвеска другая,жесткая.Я на ней в Астрахань мотаюсь,всю дорогу слышишь!

Жизнь жестокая заставляет быть плавным и резким одновремнно, а иначе рискуешь оказаться не у дел и быть подписанным под полный беспонт нереальный. Всем, кто читает текст приведенный выше нескромный, прошу не серчать на меня, ведь я не живу по правилу двух единственных мнений: одно мое, другое неверное. А посему оставляю за собой право быть опозоренным и опрокинутым мнением оппонента злобного, мнение которого может пройтись котком по мне, как по лягушке бедной,оказавшейся не в то время и не в том месте.

помор

А дорога в Астрахань оставляет желать лучшего .. тоже по ней родной езжу.

ENZO

Красавчик! Ладно кроишь,речистый!

Душа говорит, а язык вторит бесприкословно и четко, ведь речь о коняках наших ладных, готовых служить нам и в жару и в стужу лютую. Читайте и думайте, анализируйте серьезно очень, возможно узреете истину и будете жить и радоваться как детки малые конфетке сладкой и долгожданной. Спасибо за высокие баллы за мой словесный тайфун не всем понятный возможно, но скелет виден явно и понятен смысл общий, так необходимый для общения теплого с людьми хорошими.

ENZO

уж не из чуйской ты долины, друг наш таинственный?

Нет, дружище, разум мой не запятнан дурью голимой и вам не рекомендую. Просто нашло че-то. И вдруг вот прицел мой сбит безнадежно, так как честно пацаки заболел я конкретно, сопли текут рекой. Вчера из душа вылез и чувствую нос дышать отказывается, а к утру уже горло першило. Так и протопал сегодняшний день по городу решая вопросы свои пиздецовые. Машины нет (свою продал другую подобрать не могу), дел накопилось, болею. Я все нах иссяк, не могу больше.

ENZO

Выздоравливай!

ENZO

Выздоравливай и пиши еще!

Куда ж я денусь. Спасибо, ребятки, за пожелания, за поддержку!!!

ENZO

складно излагаешь свои мысли
живешь - то где ?

______________
Черная соната 2008г. 2мт

Когда выходишь на обгон на трассе на Сонате 2.7 вместе с Сидами и Короллами, то через 5 секунд их даже не видишь в зеркало. Соната - это Автомобиль, а не Нокия с гарнитурой и кнопочками.
Конечно, амортизаторы нужно менять, хотя бы задние. На своей сразу все сменил на Кони Спорт с регулируемой жёсткостью. Езжу на самом мягком режиме, только при полной загрузке в путешествия немного жёстче делаю. Никаких раскачек и лишних кренов. Немного жестковата для плохих городских дорог - на сжатие нужна регулировка послабее, сейчас и такие амртизаторы можно найти - с регулировкой жёсткости в обе стороны.
Тормоза слабоваты, руль не острый - это заставляет остепениться. А двигатель, салон, климат - сказка. В -33 не замечаешь, что на улице мороз.
За такие деньги аналогов нет для ценителей Авто.
240 разгонял разочек... после 200 ещё вдавливает в кресло. На 100 и 200 ведёт себя одинаково.

Alwork
+1000000

Добрый всем день или вечер,или ночь....да не важно! Собирался поменять машинку.Почитал кучу форумов-от китайцев до БМВшников.Везде практически одно и то же. Потом обратил свое внимание на таксистов нашего города,в основном или Сонаты , или Логаны.Логан отпал без обсуждения.У товарища есть Соната уже 3 года .Решил,
завтра иду брать 2.0 GLS с автоматом,темно-бордовый металлик.Отговаривать не стоит,ибо упертый дуть!