Сейчас этот форум просматривают: Aplle [bot] и 2 гостя
помогите ПЛЗ, заглохла и незаводится
короче получилось так, компрессию мерил на четных целиндрах изначально и она была
, на башке которая ближе комне, которая мне удобнее, решил разобрать инжектор, добратся до той бошки ,померить компрессию на первом целиндре, инжектор открутил, в сторону отставил немного, компресометр в первый целиндр поставил...И БАХ....ЗАВЕЛАСЬ......на трех горшках, причем на четных целиндрах.....значит загнуло клапана, на нечетной стороне...
....на трех целиндрах работает,толко ставиш инжектор, сразу глохнет....... СКотина....
, на башке которая ближе комне, которая мне удобнее, решил разобрать инжектор, добратся до той бошки ,померить компрессию на первом целиндре, инжектор открутил, в сторону отставил немного, компресометр в первый целиндр поставил...И БАХ....ЗАВЕЛАСЬ......на трех горшках, причем на четных целиндрах.....значит загнуло клапана, на нечетной стороне...
....на трех целиндрах работает,толко ставиш инжектор, сразу глохнет....... СКотина.... 
... удачи в ремонте. фото сделать не забудь!!!
короче метки на распред валах должны быть направлены друг от друга,так? и когда они так выставлены,метка на шестерне должна стоять на своем месте,так? ну ана совсем не там где должна быть!!!! разобрал вторую бошку там все сходится, а на этой.....чето все не так....меток с обратной стороны шестерни 100 штук самодельных......выставлял сначало по меткам которые на шкивах,она так и работала на 3 горшках только...потом решил выставить распред валы как надо....и вот она заработала болееменее но подтраивает...гдето еще штото несходится......подскажите плз....
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Aplle [bot] и 2 гостя