Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей

Все брякает

Пружины подвески, аммортизаторы, рычаги, приводы колес (ШРУСы) + насос ГУР, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, в общем все, что крутит и держит колеса наших Сонат
Woldemar
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 585
Зарегистрирован: 13 авг 2009, 10:20
Авто:
Откуда: СПб

#98904

Сообщение Woldemar »

Суппорта еще греметь могут, хотя это обычно на машинах с приличным пробегом. У меня, например :(
Проверить просто: выехали на гравий, слышим брякание, слегка нажимаем на тормоз, брякание пропадает. Если так - то это 100% суппорта гремят о диски с колодками из-за износа направляющих втулок или самих отверстий в скобе. Лечится заменой самих втулок или самой скобы. У себя не вылечил, т.к. скобу отдельно не поставляют на 2-3 Сонаты, а суппорт в сборе не дешевое удовольствие.
Sonata III 98 г., 2.0, МКПП - для эвридея
Chevy Caprice Classic 5.0 '92 - для души
makar536
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 121
Зарегистрирован: 13 янв 2010, 23:22
Авто:
Откуда: Моск-обл Одинцовский-р-он с Ромашково

#99438

Сообщение makar536 »

Помогло спс стука нет у себя в деревне собрал все кочки специально и я остался доволен :good:
ЧЁРНАЯ SONATA EF 2Л АКПП 2004
Аватара пользователя
Игорь64
Новичок
Новичок
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 06 ноя 2010, 15:45
Авто:
Откуда: Казань

#100862

Сообщение Игорь64 »

У меня тоже так было.Поменял шаровые(родные были отличные 150000км) фтулки стаба-не помогло,заменил подушку каробки и тишина.
mishkin
Новичок
Новичок
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 13 ноя 2009, 22:51
Авто:
Откуда: вологда

#107840

Сообщение mishkin »

удлинять трубку на штоке нельзя . надо купить новые ОТБОЙНЫЕ РЕЗИНКИ и добавить половину от старых ( родных мало) разрезав их поподам. иначе с удлинением трубки на штоке смысла в ОТБОЙНЫХ РЕЗИНКАХ НЕТ ( можно тогда их и не ставить), будет бить в метал. гайку до трубки тоже не надо закручивать .полторы резинки все решат в этом месте)))
makar536
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 121
Зарегистрирован: 13 янв 2010, 23:22
Авто:
Откуда: Моск-обл Одинцовский-р-он с Ромашково

#109797

Сообщение makar536 »

mishkin; Вы конечно извените одноклубник и теска по мошине но вы папробуйте перетените резинки верхней апоры амортизатора, и увидете что будет,а будет следуюющее,каждая не ровность к томуже самая маленька будет бить вам в кузов.просто у меня была эта практика что я только не делал и добился тишины блогодоря удленению втулок на 3мм и это все на практике а не тиория.Посмотрите на это тишина подвески и шума ее работы зависит от элостичности этих резинок, низкие это старая резинка ана дубовая как каменеь :).Есть разница резинка с право перетянута была
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
ЧЁРНАЯ SONATA EF 2Л АКПП 2004
Ответить

Вернуться в «EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей