ляMUR писал(а): ВО чего забабахали

Исполнение 5 , практичность 0

санчело

Косорукостью не страдаю,писаю только относительно светодиодных колец.Попадутся горбатые,через день лягут.А возиться придется не 5 минут.Лишь только это меня сдерживает,я в Ростове на радиорынке видел их в продаже.Как старая кляча стоял с отвисшей нижней губой ,пялился на эти кольца.

Admin

Петр!Спасибо

Через несколько дней после сборки фар, они у меня начали не то что потеть, а прям мокнуть изнутри. Стекла покрыты крупными такими каплями... Думал вода, разобрал одну фару чтобы повторно герметизировать, оказалось что эти капли какие-то маслянистые, т.е. это совсем не вода а, видимо, какие-то испарения от взаимодействия двух герметиков, родного и силиконового, которым пользовался при сборке. При этом силиконовый герметик почти растворил родной, он стал очень мягким и легко стирался стряпкой, особенно смоченной растворителем.
Я оттер остатки родного герметика, оторвал остатки силиконового и посадил стекло на битумный герметик, посмотрим что из этого получится...

P.S. Первый раз пользовался прозрачным силиконовым герметиком ABRO, повторять не рекомендую..)

andrew писал(а):Через несколько дней после сборки фар, они у меня начали не то что потеть, а прям мокнуть изнутри. Стекла покрыты крупными такими каплями... Думал вода, разобрал одну фару чтобы повторно герметизировать, оказалось что эти капли какие-то маслянистые, т.е. это совсем не вода а, видимо, какие-то испарения от взаимодействия двух герметиков, родного и силиконового, которым пользовался при сборке. При этом силиконовый герметик почти растворил родной, он стал очень мягким и легко стирался стряпкой, особенно смоченной растворителем.Я оттер остатки родного герметика, оторвал остатки силиконового и посадил стекло на битумный герметик, посмотрим что из этого получится...P.S. Первый раз пользовался прозрачным силиконовым герметиком ABRO, повторять не рекомендую..)

Открою ,,страшную,,тайну.
Фара прекрасно собирается на заводском герметике.
Зачем все эти ,,испытания с АБРО и т.д,,одному богу известно.

Силиконовый герметик "момент универсальный (белый)" ПРОВЕРЕНО, ничего не потеет

Shind писал(а):Фара прекрасно собирается на заводском герметике.

Да, бывает, но не всегда и не у всех, часто начинает потеть.
В моем случае фару уже разбирали до меня, там уже присутствовал силиконовий герметик, хочешь не хочешь пришлось обновить его...

А лучше ни лезть туда вообще

andrew писал(а):Сашок писал(а):Фара прекрасно собирается на заводском герметике.

ПЛАГИАААААААААААААААТ, это Ляксей писал

Агент 007 писал(а):А лучше ни лезть туда вообще

а мне ндравицца, что получилось !!!

mvk писал(а):ПЛАГИАААААААААААААААТ, это Ляксей писал

упс.. кнопочку "цитата" нажал не в том сообщении...

Подскажи какой размер колец, что б на ближний и далний свет поставить?

Stas89 писал(а):Подскажи какой размер колец, что б на ближний и далний свет поставить?

читай выше 80 и 110

Alpinist писал(а):читай выше 80 и 110

или 110+110, кому как больше нравится...

Давно обещал фотки глазок. Вот, мой вариант, 2 х 110 в каждой фаре:

Молодец, Андрюха! Отлично выглядит
Знать бы раньше, что 110мм. в ближний подойдут, тоже бы так сделал.
Отражатель поворотника тоже закрасил?

В темноте смотрится супер Молодец

Агент 007 писал(а):А лучше ни лезть туда вообще

И то верно,а силиконовый герметик дает испарение

Всем спасибо

Сашок писал(а):Отражатель поворотника тоже закрасил?

Предыдущий владелец закрасил, по мне -- правильно сделал, на черной машине самое оно...

кот писал(а):а силиконовый герметик дает испарение

К сожалению, так и есть , хотя предыдущий владелец использовал какой-то крутой черный строительный герметик, очень прочный и никакого испарения не было... А я уже переделывал свое творение, после первого раза фары очень сильно потели от герметика.
А в целом, "волков бояться - в лес не ходить", ИМХО результат стоит затраченных усилий.

Shind так ты занимаешься установкой этой темы?!)