Сейчас этот форум просматривают: Google Adsense [Bot] и 3 гостя
После замены бензонасоса стала заводится со второго раза
После замены бензонасоса стала заводится со второго раза
Здравствуйте, форумчане.
Столкнулся с такой проблемой.
После замены бензонасоса соната стала заводится со второго раза.
То есть включаешь зажигание, ждешь 5-7 секунд, выключаешь зажигание, опять ждешь 5-7 секунд, заводишь и только потом заводится.
Никто с таким не сталкивался?
Столкнулся с такой проблемой.
После замены бензонасоса соната стала заводится со второго раза.
То есть включаешь зажигание, ждешь 5-7 секунд, выключаешь зажигание, опять ждешь 5-7 секунд, заводишь и только потом заводится.
Никто с таким не сталкивался?
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро

- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
darkkeep писал(а):То есть включаешь зажигание, ждешь 5-7 секунд, выключаешь зажигание, опять ждешь 5-7 секунд, заводишь и только потом заводится.
думаю что бета, сириусу пофиг, хоть обвключайся...
обратник не держит давления и безин стекает из магистрали в бак.
Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Re: Проблема после замены бензонасоса.
serj-89 писал(а):двигатель какой??
дрыгатель 2.0 16v
[Tiera]Root писал(а): думаю что бета, сириусу пофиг, хоть обвключайся...
обратник не держит давления и безин стекает из магистрали в бак.
А можно поподробней, а то я еще в терминологии не силен ![]()
- alexanderivanov
- Аксакал

- Сообщения: 3620
- Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
- Авто: Ссаньё Какайрон (как говорят на работе)
- Откуда: Питер
darkkeep писал(а):дрыгатель 2.0 16v
а кобыл сколько?131 или 137?
Была Соната,сириус-мешалка...http://www.drive2.ru/cars/hyundai/sonat ... derivanov/
отличный агрегат,красная,2005 г.в. декабрь.
теперь Sssanyong Kyron,дизель-мешалка,чип,лифт(маленький)
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/kyron/1361150/

отличный агрегат,красная,2005 г.в. декабрь.
теперь Sssanyong Kyron,дизель-мешалка,чип,лифт(маленький)
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/kyron/1361150/

Re: Проблема после замены бензонасоса.
alexanderivanov писал(а): а кобыл сколько?131 или 137?
137 л.с.
- alexanderivanov
- Аксакал

- Сообщения: 3620
- Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
- Авто: Ссаньё Какайрон (как говорят на работе)
- Откуда: Питер
darkkeep писал(а):137 л.с.
значит
darkkeep писал(а):дрыгатель 2.0 16v
БЕТА.
Была Соната,сириус-мешалка...http://www.drive2.ru/cars/hyundai/sonat ... derivanov/
отличный агрегат,красная,2005 г.в. декабрь.
теперь Sssanyong Kyron,дизель-мешалка,чип,лифт(маленький)
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/kyron/1361150/

отличный агрегат,красная,2005 г.в. декабрь.
теперь Sssanyong Kyron,дизель-мешалка,чип,лифт(маленький)
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/kyron/1361150/

Re: После замены бензонасоса стала заводится со второго раза
alexanderivanov писал(а): значит БЕТА.
Что за бэта?
Поясните, если не сложно
Виктор405 писал(а):Где то слабое уплотнение.Фильтр заменен?Если заменен,и не на оригинал,то есть фильтры в которых прослаблен размер под резиновое колечко,которым уплотняется фильтр к насосу.И кстати!А бензом случайно не пахнет?
Бензином вроде не пахнет. Фильтр оригинал.
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14883
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
darkkeep
уплотнительные колечки на фильтре не потерял? не перекрутил?
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- santos
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 95
- Зарегистрирован: 26 окт 2013, 22:34
- Авто:
- Откуда: Краснодар
Re: После замены бензонасоса стала заводится со второго раза
Я у себя бензонасос вытаскивал, увидел, что порезана трубка на бензонасосе. У меня тоже заводится не сразу. Трубку заказал, переставлю, посмотрю, что получится...
SONATA 2.0 sirius/2002/АКПП/Кореец/пруль
Re: После замены бензонасоса стала заводится со второго раза
Виктор405 писал(а):http://sonata.club/sirius-vs-beta-t3687 ... hilit=бета Сириус
http://sonata.club/posle-zameny-benzona ... t9814.html
http://sonata.club/zavoditsya-so-vtorog ... 15038.html
Вот здесь почитай...
благодарю
Итак господа-одноклубники...решил я вроде свою проблему долгого запуска ДВС...заводилась на 6-7 обороте...
Причина: в момент замены фильтров на модуле б/насоса, невнимательно отнёсся к уплотнительному кольцу на фильтре(на сеточке). Точнее при сборке, его надо было одеть на патрубок "сеточки", а не заталкивать в патрубок фильтра...
Результат:нормализовался ХХ(до этого был неустойчив, гулял в диапазоне 800-1300),боюсь всё это сглазить))) но пропал неглубокий провал в момент набора скорости на 2500-2800, запуск ДВС-без мучений стартера))), аппетит стал умеренным(но это, так на вскидку, конкретно пока не замерял), ДВС стал немного отзывчивее на нажатие педали газа...
Причина: в момент замены фильтров на модуле б/насоса, невнимательно отнёсся к уплотнительному кольцу на фильтре(на сеточке). Точнее при сборке, его надо было одеть на патрубок "сеточки", а не заталкивать в патрубок фильтра...
Результат:нормализовался ХХ(до этого был неустойчив, гулял в диапазоне 800-1300),боюсь всё это сглазить))) но пропал неглубокий провал в момент набора скорости на 2500-2800, запуск ДВС-без мучений стартера))), аппетит стал умеренным(но это, так на вскидку, конкретно пока не замерял), ДВС стал немного отзывчивее на нажатие педали газа...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google Adsense [Bot] и 3 гостя




