Здравствуйте дорогие форумчаны.

Сегодня утром машину завел и до работы спокойно доехал. К обеду до дома не смог доехать, так как масло ГУРа потек.
Пошел к сервису, сказали порвался шланг обратки. Поменяли и ехал примерно 15 км, опять порвался шланг обратки. Опять поменяли и машину завели, сказали выпустить воздух из системы. Когда начинали прокачывать воздух, опять порвался шланг обратки. Сервисе сказали где то должен быть клапан ГУРа, не подскажете что за проблема и где находиться этот клапан.

Пришло время менять шланги.меняй все сразу. их всего 4 штуки .ставь обычные маслостойкие с капр. армировкой.

Не обязательно все шланги менять, можно просто трубки все просмотреть на предмет проходимости. У тебя в обратке скорее всего "пробка", она создает подпор, и насос рвет шланги.