



Этот отчёт в ФАК обязательно!
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 1 гость
Sonata 777
Vadimets_19
MESSER
MESSER писал(а):"радиатор извлекается элементарно"
ЗЫ: Вот тебе от меня реальная уважуха! Ахренеть, разобрал всю машину
Озвуч хотя бы как. Чтобы народ зря так не парился.
Noks1
Ромарио
krizis
РЖД
РЖД
РЖД писал(а):Спасибо за фото, как раз тем же сейчас занимаюсь, всё разобрал, а саму печку не мог вытащить,теперь всё понятно. Спасибо
Наздоровье, для этого и выложил отчет
РЖД писал(а):там что отверстия трубок полетеленом закрыл и зачем?
Именно так, просто чтобы ничего туда не попало, достаточно даже очень мелкого мусора для того чтобы система перестала работать.
andrew
РЖД
andrew
РЖД писал(а):А можно снять печку не трогая кондей?
мне снимали, и это не так то просто
Геолог
РЖД
РЖД
РЖД писал(а):на максимальных оборотах стала глохнуть вентилятор печки
У меня таже фигня
Геолог
Noks1
Noks1 писал(а): массу на кузов прикрутили когда обратно собирали?
вроде как все прикрутили, хотя точно не знаю
а как масса может влиять на то что кондер выкл. на макс скорости ???
Геолог
lexx2237
lexx2237 писал(а):Разобрать не вопрос...
Я тоже боялся что лишние детальки останутся , но ничего, обошлось, главное всё сортировать при разборке и не торопиться при сборке. Я делал вслепую, никаких фотографий и инструкций не было. Так что "глаза боятся - руки делают", за день реально всё это сделать никуда не торопясь.
andrew
Вернуться в «EF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования»
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 1 гость
Time: 1.718s | Peak Memory Usage: 2.74 МБ | GZIP: On | Load: 0.35107421875 | Queries: 20