Езжу на рестайле НФ 2.4 в максимальной комплектации, проблем нет, жрет много, но у меня короткие пробеги по пробкам. Менять на что либо аналогичное по классу, но новее смысла вообще пока не вижу. Мотор у рестайлов голоданием масла не страдает. Подвеска аналогична Грандеру. З/Ч относительно недорогие, много аналогов. НФ не "ходовая" машина, посему стоит относительно не дорого, тем и ценна.

shashlik писал(а): не все так просто, в Европе машины с огромным пробегом 180-250 т.к. машины с пробегом 50-80 т.к. там тоже бесплатно не раздают а как по мне так лучше крашеная (не битая) но с маленьким пробегом, чем ляля с пробегом 250к которая потом будет жить на сервисе....

Если она с маленьким пробегом и не битая! Тогда зачем ее красить! На самом деле 180 тыс это не пробег если за машиной ухаживали. А 50 тыш с 08 года думаю это сказка! Я на сонате проезжал в основном 10 км в день и редкие поездки на выходных 100-200 км и то 15 000 тысячь в год набегает!