у меня вот такая проблема:
доп массу я сделал, в пробках температура нормальная (97-101 определяю по мультитронику) стрелка чуть ниже середины;
на трассе при температуре воздуха 33-38 при скорости 120 темп охл жидкости 103-105, стрелка чуть ниже середины, но при резком разгоне, особенно в горку или при движении со скоростью 140-150 температура охл жидкости вырастает до 110-112 и стрелка приближается к красной зоне.
это нормально или необходимо что то предпринимать?

mmaxximius писал(а):но при резком разгоне, особенно в горку или при движении со скоростью 140-150 температура охл жидкости вырастает до 110-112 и стрелка приближается к красной зоне.

Это не нормально температура должна быть стабильной при разных режимах.

mmaxximius

Во-во, Макс, точно такая же фигня с моим G6BA
тоже езжу с диагностическим девайсом, температурку смотрю.
У тебя кондей тоже отрубается, теплый воздух начинает гнать?
Пробег какой?

было то же самое. Не поленился и кинул доп массу от минуса АКБ на крыло. Всё как рукой сняло. Стрелку как приклеяли!

MESSER

Если бы в этом причина была. У меня доп.массы стоят от грузовика на двигатель с кузова и на кузов с АКБ

Admin

пробег 210 тыс, кондей очень хорошо работает, жена все время жалуется что холодно, но все время необходимо контролировать температуру что очень напрягает, приходится сбавлять обороты и скорость для уменьшения температуры. может заняться профилактикой-заменить ОЖ, промыть радиатор со снятием?

mmaxximius писал(а):может заняться профилактикой-заменить ОЖ, промыть радиатор со снятием?

ну это нужно каждые 50 тыс делать
массу дополнительную поставил?

mmaxximius писал(а):но все время необходимо контролировать температуру что очень напрягает

http://faq.sonata.club/sisitema-otoplen ... imata.html

?

Admin

Сообщение №35269 в этой теме
я имел ввиду контролировать температуру ОЖ что бы не перегреться

mmaxximius писал(а):Сообщение №35269 в этой теме

понял

похоже у нас с тобой одна и та же беда и таится она в блоке предохранителей.
а именно - потеря массы на реле RAD HI

Admin писал(а):потеря массы на реле RAD HI

думаешь? надо попробовать. хотя у меня вентилятор работает очень хорошо (на слух) но думаю что там масса лишней не будет.

mmaxximius

на слух - да, AlexBB писал, что это вторая скорость. А третью не включает.

Admin писал(а): А третью не включает

вполне возможно, хотя при включении кондея под капотом у меня ревет как самолет, значит надо изучит лучше статью AlexBB!

mmaxximius

а ты радиаторы мыл?

Admin писал(а):а ты радиаторы мыл?

весь комплекс мероприятий провел, и массы поставил и 2 раза уже радиатор керхером мыл, осталось только внутри промыть, но это гемор большой

mmaxximius

может быть с помпой что-то не то случилось? ты ее менял?

Admin писал(а):ты ее менял?

я нет, до меня не знаю, а как выяснить что она барахлит?

помпа может потечь а может крыльчатка рассыпалась и все! вскрытие покажет!!!

санчело писал(а):вскрытие покажет!!!

а на слух ни как нельзя?

можно если она взвыла или захрустела!!! больше никак!!!! хоть

может кто подскажет как вскрывать?