В общем, зимой приобрел сонату 2005 г., 2.7, акпп. Предыдущий владелец сказал, что кондей не заправлен. Покупал машину зимой, соответственно кондиционером начал заниматься только в начале лета. Для начала съездил в сервис, где хотел заправить систему. Но мне сказали, что есть утечка из компрессора. Утечку устранили, но все-равно компрессор не включался, причину они найти не смогли. Объездил около 6 сервисов Ижевска, нигде не могут понять, что не так. Добрался до официалов, они предложили начать с датчика давления фреона. Заменил, повторно заправил систему. Все бестолку... Помогите советом, в чем может быть проблема?

Обалденные диагносты и сервисмены...
Прозванивайте сопротивление муфты включения компрессора, подайте 12В и посмотрите/послушайте включение. Посмотрите проводку к муфте. Чаще всего кондиционерщикам вообще лениво под машину заглядывать и смотреть целостность проводов.

пред??
реле??
что вообще показывает самодиагностика климат-контроля??

Спасибо за ответы. Что такое пред? Реле не проверял, если честно не в курсе где оно находится. Самодиагностику не проводил, решил сразу обратиться в сервис, вот, теперь придется поплотнее этим заняться...

Предохранитель.

Самодиагностика показала ошибку #13 и #20, помимо того, что не включается компрессор еще и печка работает неадекватно, обогревать начинает только после того как выставишь температуру на максимум (32*С)

13 - смотри проводку\датчик температуры наружнего воздуха. Из-за этого у тебя компрессор не включается. Обычно ведет себя так, когда залит водой.
20 - смотри привод заслонки, находится где-то со стороны пассажира.

ewg

, спасибо за ответ, а где находится датчик температуры наружного воздуха? Постараюсь поискать сам, но если подскажете - будет супер.

chico0524 писал(а): ↑13 сен 2020, 15:22 где находится датчик температуры наружного воздуха?

между бампером и радиатором

На моём датчике написано Ford.
Кстати, когда я туда полез обнаружил провода в плачевном состоянии. Я выкусывал куски с побитой изоляцией и заново сращивал.

В общем счёте, моя машина побывала в 6 разных автосервисах города, включая официального дилера. И, к сожалению, выявить причину они не могут. У меня уже руки опускаются, а ездить по нескольку раз в те же автосервисы и выносить им мозги своей проблемой - желания нет.

serj-89

, спасибо!

Позавчера съездил в ещё один сервис, вердикт такой: нет напряжения от реле к компрессору, сам компрессор при подключении к нему напряжения не вырабатывает нужного давления, вероятно есть еще утечка в системе.