Польза от распорки в двигатель

AxeLLeraTOR · #210162

Добрый день!
Хочу поднять тему, ставил ли кто-то себе на Соньку распорку в двигатель, ниже привожу 2 образца.

Так как на поворотах машинку действительно сильно кренит, а пишут, что после установки данного агрегата, крены исчезают и машина приобретает больше жесткости в движении.

С точки зрения физики в этом есть правда, но хотелось бы услышать тех, кто так сказать опытным путем это проверил.

Admin · #210163

AxeLLeraTOR

чуда не случится, может быть чуть-чуть острее руль станет, не больше

and1822 · #210165

Да купите вы себе "горячий" хетч или купэ! Че вы хренью-то занимаетесь? Хочется со свистом резины в повороты заходить? - вы ошиблись с классом авто, и с конкретной моделью тоже! Соната - одна из самых мягких авто в своем классе! Она прежде всего комфортная!!!
Она не будет рулиться хоть вы 5 распорок поставьте!

Admin · #210166

and1822 писал(а):Она не будет рулиться хоть вы 5 распорок поставьте!

могу поспорить, будет.
просто сумма потраченная на доводку будет сопоставима со стоимостью машины.

брызговики спарко, синие писалки и распорки - тупиковое направление в данном случае

AxeLLeraTOR · #210169

В общем, смысла в этом нет, как я понял? Вы не советуете?
А что касается класса автомобиля, то я из-за комфорта и брал.
Но если двигатель позволяет иногда быстро поездить, то хотелось бы машину под это адаптировать немного...

and1822 · #210170

Admin писал(а):могу поспорить, будет.
просто сумма потраченная на доводку будет сопоставима со стоимостью машины.

Могу поспорить, что если сравнивать с хетчем\купэ с вложением такой же суммы на доводку - все равно не будет. Длинная база и высокая масса возьмут свое. Как не крути.
Такие вложения - это уже клинический случай... не рассматривается.
AxeLLeraTOR, если много денег есть - код 47-146631. Но комфорта не ждите! Зубы можно дома оставлять.

Admin · #210175

AxeLLeraTOR писал(а):Но если двигатель позволяет иногда быстро поездить, то хотелось бы машину под это адаптировать немного

я бы с пружин, аммортизаторов и тормозов начал.
плюс классический задний стаб от XG

and1822 писал(а):Могу поспорить, что если сравнивать с хетчем\купэ с вложением такой же суммы на доводку - все равно не будет

ты говорил, что рулиться Соната не будет. будет, просто много перекроить придется.
Бэхи семерки М серии нормально рулятся же. И даже переднеприводное ведро можно заставить нормально ехать. Но это безумие

AxeLLeraTOR · #210190

and1822

? что ты имел ввиду ( код 47-146631 )

AxeLLeraTOR · #210191

Да, и мы как-то ушли от темы...
Все таки изначально обсуждалась тема распорки, а тут уже пошли обсуждения спортивного тюнинга =)))

and1822 · #210202

AxeLLeraTOR

Вбей этот код в экзисте или автодоке - узнаешь что я имел ввиду.
А по сабжу -

Admin писал(а):брызговики спарко, синие писалки и распорки - тупиковое направление в данном случае

согласен на 146%

Admin · #210213

AxeLLeraTOR писал(а):что ты имел ввиду

подвеска бильштайн

dimon`78` · #210271

AxeLLeraTOR

От распорки кузов станет по жёще,но крены не куда не денутся.

AxeLLeraTOR · #210275

Всем спасибо, буду делать выводы.

Шинд · #210278

AxeLLeraTOR писал(а):Всем спасибо, буду делать выводы.

Вывод один.Она на ... не нужна.

риддер · #210332

Я видел сонату с распоркой- после небольшого лобового столкновения всю переднюю часть кузова перекосило в разные стороны так-что не один робот-стенд не составит

.

PriZo · #210547

Поделюсь своим опытом по данной теме(не совсем про Сонату) .
На протяжении 4 лет доводил до ума (тюнинговал) Приору (под тюнингом понимаю целенаправленные действия по улучшения технических показателей автомобиля) синие брызгалки, задранный зад и брызговики Sparko к таким не отношу. Во первых, вложил сумму сопоставимую со стоимостью нового авто.
Была установленна другая подвеска (включая балку и рычаги), перебрал коробку, мотор и тормоза. Очнь многое делал сам (если бы не сам, то можно было купить две новые Приоры). Получилось отличный заряженный таз, соната 2.7 -отдыхает, не каждый BMW или Audi её объедет. Но никаким комфортом там и не пахнет.
Стоимость тюнинга авто прямо пропорциональна его стоимость, тратить деньги на пустяки, типа распорки и насадки на глушитель, пустая трата денег. И в случаи установки распорки на передние стаканы,при аварии или наезде на хорошее препятствии типа бордюр, уедет вся морда (проверено лично). А толк от установки этого девайса будит минимальный, на Сонате подвес очень мягкий (комфортный). И высота корда (профиль покрышки) не для активной езды (в стоке). От замены колес с 16 на 17 и установка низкопрофильной резины будит больше толку.

Вывод:
Хочешь комфорт и адреналин бери немца или японца (там уже все сделано)
Много адреналина, отсутствие комфорта и постоянное вливание баба на ремонт, поездки на автубусах пока происходит ремонт - это ВАЗ. (ремонт- потому что качество и запас прочности как заводских так и тюнинговых запчастей оставляет желать лучшего).
Извините, что не совсем в тему.

анатолич · #210550

PriZo

Приора может до 100 в 8 сек уложиться?

VINT · #210554

AxeLLeraTOR писал(а):Но если двигатель позволяет иногда быстро поездить.......

Если в машине много лошадей, то это не для того, что быстро ездить, а опять же для комфортной езды по той же трассе, обгоны становятся безопаснее.

Интересно, если тебе дать Порш Панамеру с пятьюстами лошадями на борту, ты от светофора до светофора будешь носиться со скорость света что ли?

Шинд · #210559

PriZo писал(а):Извините, что не совсем в тему.

Как раз в тему.

Admin · #210572

анатолич писал(а):Приора может до 100 в 8 сек уложиться?

с турбиной 400 лс с них снимают. едет, аж пальто заворачивается.

Польза от распорки в двигатель

Польза от распорки в двигатель

Кто сейчас на конференции