Сейчас этот форум просматривают: Ahrefs [Bot] и 2 гостя
Подключение катушек зажигания G4JP
Подключение катушек зажигания G4JP
Прошу помощи по определению подключения провода на катушках зажигания.
Двигатель G4JP 2.0
Сломался вдали от дома, заблокировался иммобилайзер, пока определили что и как, разблокировали сиреневым ключем, мастер уже успел поковыряться и остался один неподключенный провод.
Доехал до дома в таком виде.
Фото прилагаю
Двигатель G4JP 2.0
Сломался вдали от дома, заблокировался иммобилайзер, пока определили что и как, разблокировали сиреневым ключем, мастер уже успел поковыряться и остался один неподключенный провод.
Доехал до дома в таком виде.
Фото прилагаю
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- DieselCrow
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 10 дек 2011, 23:44
- Авто:
- Откуда: Москва
- DieselCrow
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 10 дек 2011, 23:44
- Авто:
- Откуда: Москва
-
Plintus
- Я тут живу

- Сообщения: 1989
- Зарегистрирован: 19 апр 2010, 11:40
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Псков
Re: Подключение катушек зажигания G4JP
Если речь про обведенный то он одевается на сосок насоса ГУРа - сверху увидишь
Sonata\2007\2,7 V6\ МКПП
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
-
Plintus
- Я тут живу

- Сообщения: 1989
- Зарегистрирован: 19 апр 2010, 11:40
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Псков
Re: Подключение катушек зажигания G4JP
Sonata\2007\2,7 V6\ МКПП
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
- DieselCrow
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 10 дек 2011, 23:44
- Авто:
- Откуда: Москва
-
Plintus
- Я тут живу

- Сообщения: 1989
- Зарегистрирован: 19 апр 2010, 11:40
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Псков
Re: Подключение катушек зажигания G4JP
DieselCrow писал(а):над чем смеемся?
Хором ответили
Sonata\2007\2,7 V6\ МКПП
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
Re: Подключение катушек зажигания G4JP
По вашему можно называть это шлангом?, Это кембрик, внутри которого провод с электрическим разъемом на конце. "Пипку" на ГУРе я нашёл... 
Поясните тогда назначение этого провода, а пипка это вероятно датчик какой-то?
Поясните тогда назначение этого провода, а пипка это вероятно датчик какой-то?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Re: Подключение катушек зажигания G4JP
Спасибо за помощь! 

- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро

- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
Виктор405 писал(а):Повышает обороты двигателя при вывернутых колёсах(чтоб не заглохла)
я вообще всегда считал, что это клапан, который не даёт давлению избыточному(когда до упора руль вывернут) поломать насос гур.
Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
- andrew7400
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 196
- Зарегистрирован: 16 июл 2013, 21:33
- Авто:
Re: Подключение катушек зажигания G4JP
Меня тоже как-то был заинтересовал этот провод (был сильно окислился контакт), но я почистил и забыл. А теперь сам заинтересовался - оказывается это power steering pressure switch, замыкает контакт когда давление в насосе ГУРа превышает допустимое, тем самым дает сигнал на повышение оборотов ДВС (надо кстати самому еще раз перепроверить его - может из-за него у меня иногда глохнет движок)
Американка, 2000г, сириус 2.4л, АКПП
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Ahrefs [Bot] и 2 гостя

