Добрый день. Такая проблемка вылезла. Завел, прогрел, через минут 30 начала тупить на светофорах, троит кряхтит и т.д.
Доехал до дому, открыл капот, вторая катушка бьет на крышку двигателя, причем только на холостых, в движении никаких пробоев нет, и потери мощности не ощущаю.
Поменял катушки местами ради интереса, опять она же бьет на корпус. Ну вроде понятно все, надо катушку менять. Но почему только на холостых? На трассе проблем нет.
И еще момент - это 100% катушке хана или есть подводные камни, за 10 лет эксплуатации много чудес навидался, поэтому и спрашиваю. Заранее спасибо.

Jonny1602 писал(а): это 100% катушке хана

Спасибо

я свою старую, пробитую пытался реанимировать-не помогло.
Я и изолировал как-то ,и холодную резину приклеивал,и эпоксидкой пробовал-пробой всё-равно рано или поздно вылезал в том же месте.

Отправлено спустя 19 минут 43 секунды:
и кстати тоже замечал,что она пробивает в основном на оборотах до 2500.

Да вот тоже мысли были, уже и резинку от подошвы подобрал, потом в нете глянул, цены адекватные - буду брать новую (правда неоригинал). Пока пробои только на холостых - но уже стабильные). Раньше проявлялось раз в неделю, не обращал внимания.

Jonny1602 писал(а): Раньше проявлялось раз в неделю

с этого и начинается.

Вспомнилось,сосед по гаражу себе менял,у него ОПТИМА.Ставил такую 12143 TSN,уже как 8 месяцев ездит без проблем.

Виктор405 писал(а): уже как 8 месяцев ездит без проблем.

я на новых по 2-4 года без проблем.

Ну у меня она 10 лет отпахала, есть ли смысл взять HQ или Achim - стоят около 1000-1500, в то время как за оригинал хотят от 3500т.р.

Виктор405 писал(а): Ставил такую 12143 TSN

Я себе этой фирмы поставил катушку от ВАЗ 2112. Сгорела в жару.

Ну короче не дотянул вчера до города - чек вылезал, дергалась на всех передачах, и вдшку лил и резинку ставил, пофигу. Пришлось бросать на заправке да своим ходом. Зря тянул до этого гемора, надо было сразу брать.
В общем поставил итальянскую какую-то MAGNETI MARELLI, цена ей 1075руб) Все в норме, единственное теперь холостые держит где-то 600-650 - но стабильно.
Неприятный момент - каждый раз когда выходил из машины било током, что это может быть?

проблема в одежде (может быть)

Да не) одежда тот же пуховик. Странно, завтра покатаюсь посмотрю. Просто не била до этого.

да кстати кто ставил дешевые катушки , типа TSN или ERA ? как себя ведут , а то за огиринал 3000 чет жаба душит

я себе менял одну , при резком разгоне были рывки и провалы , но покупал оригинал давно за 1500 штуки , ща подорожали пппц

Ставил оригинал за 1400 в позапрошлом году и провода ВВ 1500 комплект. Старая работает только в холодную пору, в жару, троит вылетает чек, замыкание вторичной обмотки.

Нужна помощь. езжу второй день и второй день бьет током и меня и всех кто со мной в машине ездит. Удар статикой происходит именно в момент закрытия двери т.е. вышел из машины - дотронулся до кузова - удар, иногда сильный иногда слабый еле заметный колик. Но стабильно всегда и всех, что передних что задних пассажиров. Что за прикол такой и как он связан с катушкой, а с катушкой он связан 100% или с последствиями пользования машиной с неисправной катушкой. Что она могла пробить кроме себя самой, и как ее проверить или еще какие мысли, поделитесь пожалуйста.

Отправлено спустя 12 минут 54 секунды:
Поменял катушки местами, результат тот-же, есть ли смысл новые ВВ провода брать, а может эту пружинку что на наконечнике катушки из старой поставить, вместе с самой резинкой.

Отправлено спустя 1 час 35 минут 30 секунд:
Сейчас глянул в темноте обе катушки и старая и новая светятся, т.е. с длиной стороны такие электрополосы как герляндочка. Это нормально или все-таки надо было еще и ВВ и свечи менять вместе с катушкой пробитой.

Jonny1602 писал(а): Это нормально

нет.
начни с замены свечей.

serj-89 писал(а): нет.
начни с замены свечей.

о.к. Подскажите по сопротивлению

Короткий провод - 33 кОм
Длинный провод - 30 кОм

Это нормально?

Есть еще старый длинный провод в гараже - там показывает 1.7 кОм
В чем прикол - почему такая огромная разница в длинных проводах - 1.7 это не мало

сопротивление вв провода должно быть не больше 10 кОм на 1 м длины.

spoook12345 писал(а):да кстати кто ставил дешевые катушки , типа TSN или ERA ? как себя ведут , а то за огиринал 3000 чет жаба душит

я себе менял одну , при резком разгоне были рывки и провалы , но покупал оригинал давно за 1500 штуки , ща подорожали пппц

ставил обе Эра,вроде работают