Сейчас этот форум просматривают: Tevjce и 1 гость

Перестала работать 3я скорость печки. Что менять?

12-вольтовый мир Hyundai Sonata - все датчики, кроме подкапотных и ABS, проводка, сервоприводы + передняя и задняя оптика
Ответить
Аватара пользователя
Otshelnik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 558
Зарегистрирован: 25 июл 2011, 20:41
Авто: Sonata EF (Тагаз), Beta 2.0, МКПП
Откуда: Москва

Перестала работать 3я скорость печки. Что менять?

#306335

Сообщение Otshelnik »

Добрый вечер всем.

Приключилась неприятность. Перестала работать 3я скорость печки.просто замолкает на ней и всё. 1,2,4 - норм. Что менять? Только сам крутилятор? Где коммутация происходит? Если остальные скорости коммутирует, значит движок и щетки должны быть норм...

Заодно кто-нибудь номерки подскажет? А еще лучше если на весь блочек, чтобы посмотреть по чем он. А то у меня какой-то противный коричневатый цвет. Летом на солнце прям очень заметно
Бортовой журнал со всеми доработками: https://www.drive2.ru/r/hyundai/482031121370972172/
Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 14894
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
Откуда: Долгопрудный

#306542

Сообщение Admin »

- Правила
- Инструкция к форуму

Как всегда нужны донаты на хостинг

_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Аватара пользователя
grolik
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1467
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 10:21
Авто:
Откуда: Сызрань

#306566

Сообщение grolik »

Otshelnik

Резистор отопителя у тебя, по всей видимости, целый. Ищи перетертости в голубом проводе, идущем от переключателя скорости вентилятора к резистору отопителя.Если провод нормальный, значит придётся менять сам переключатель.
Проверить обрыв можно и без вольтметра и поисков места дислокации резистора можно так:
1. Снимаешь бороду;
2. Отсоединяешь фишку от регулятора скорости печки;
3. Включаешь зажигание;
4. Находишь в отсоединённой фишке голубой провод и коричневый (они соседние, голубой в углу фишки, коричневый рядом);
5. Кусочком проволоки замыкаешь между собой контакты на которые приходят те самые голубой и коричневый провод.
Если печка не заработала - провод повреждён. Ищи место обрыва, или протаскивай новый провод.
Если же печка включится - провод целый и "крутилку печки" на замену.
Номерок крутилки, равно как и "весь блочек", номер которого ты искал, спроси в этой теме: http://sonata.club/nuzhny-katalozhnye-n ... t3192.html

ТАГАЗ EF GLS 2005, 3 педальки, 4 цилиндрика. Была.
Аватара пользователя
Otshelnik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 558
Зарегистрирован: 25 июл 2011, 20:41
Авто: Sonata EF (Тагаз), Beta 2.0, МКПП
Откуда: Москва

#306883

Сообщение Otshelnik »

Admin

Спасибо за правку темы!

Бортовой журнал со всеми доработками: https://www.drive2.ru/r/hyundai/482031121370972172/
Аватара пользователя
Otshelnik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 558
Зарегистрирован: 25 июл 2011, 20:41
Авто: Sonata EF (Тагаз), Beta 2.0, МКПП
Откуда: Москва

#306885

Сообщение Otshelnik »

grolik

Большое спасибо!

Бортовой журнал со всеми доработками: https://www.drive2.ru/r/hyundai/482031121370972172/
Ответить

Вернуться в «EF: Электрика и свет»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Tevjce и 1 гость