Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
переобогащенная смесь
- ponchik_28
- Новичок

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 24 янв 2013, 14:00
- Авто:
переобогащенная смесь
двигатель 1.6л 16кл. ДОХЦ: на холодную заводится хорошо, разгонная динамика в норме, единственное - запах несгоревшего бензина из выхлопной+черный дым. по мере прогрева начинают плавать обороты, троит двигатель, рывки при движении(чаще при сбросе газа), все тот же черный дым и запах бензина, тянет нормально. заменил ВВ провода, свечи, почистил ДЗ. ни чего не изменилось. при снятии вакуумного шланга с РДТ характер работы не меняется. расход 20-30л/100км. ПОМОГИТЕ!
- Lionchik
- Бывалый

- Сообщения: 705
- Зарегистрирован: 05 апр 2012, 17:16
- Авто: была Hyundai Sonata 2 Y3 2.0 16V DOHC МКПП KM206
- Откуда: Крым
evgen__ok
предположительно Регулятор Давления Топлива
ponchik_28
Да дофига всего может быть. Какое авто??? Комп. диагностика что говорит??? Первым делом проверить воздушный фильтр и скинь клемму с акб минут на 5-10
А раз буквы интересные знаешь то как вариант можно начать с ДТОЖ, ДМРВ, ДПДЗ, ЛЗ, IAT-датчик.
- ponchik_28
- Новичок

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 24 янв 2013, 14:00
- Авто:
Re: переобогащенная смесь
вообще автос hyundai lantra 1.6 DOHC 1992 16 клапанная. РДТ=Регулятор Давления Топлива. проверял и с воздушным фильтром и без оного разницы нет. при снятии фишки с ДМРВ начинают "гулять" обороты ХХ в диапазоне 300-1800(я его кстати пропаял, почистил, проверил терморезистор) кстати на разборке я перепробывал штук 6 ДМРВ со всеми такой же результат. форсунки, ДПДЗ проверял - рабочие.
- ponchik_28
- Новичок

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 24 янв 2013, 14:00
- Авто:
Re: переобогащенная смесь
протокол диагностики как на соньках, да и вообще двигательный отсек точная копия 2й соньки, на выходных буду колдовать со светодиодом т.к. на компьютер ни кто не берет у нас в гомеле.
- ponchik_28
- Новичок

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 24 янв 2013, 14:00
- Авто:
Re: переобогащенная смесь
сегодня замерил давление топлива в магистрали. с присоединенным вакуумным шлангом - 3,5 атм. без него 4,2 атм. регулятор под замену?
- 608
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: 15 сен 2012, 22:02
- Авто: Hyundai Sonata 98г. 2л. SOHC
- Откуда: Кропоткин Краснодарский кр.
Ещё проверь саму магистраль после регулятора давления, машину на яму, смотри трубки по днищу бывает замяты или кто-то, когда-либо ставил шланг резиновый в разрыв магистрали.От старости резина разбухает внутри ( у меня было такое на копейке ) и перекрывает проход. Пробуй продуть воздухом. Может регулятор и рабочий
Sonata 3/98г. G4CP МКПП - КМ 206 SOHC пробег 400000 км.
- ponchik_28
- Новичок

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 24 янв 2013, 14:00
- Авто:
Re: переобогащенная смесь
обратку продувал воздухом - все в норме!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
