djdjoni писал(а): Всем привет! Вот переключаю передачи с 1 по 4 нормально. Но если на ниже передачу, то переключается туго. Так должно быть? Или это связанно с проводом из которого обороты подскакивают при переключении. Масло в коробке новое.

Надеюсь без хруста втыкаешь? Есть у них эстонская задержка, не спорткар .

нет. хруста нет)))

serj-89 писал(а): знаешь что такое перегазовка?

Сергей - это же не грузовой автомобиль,но соглашусь с тобой "принцип перегазовки действует"!Наверное это особенность этого автомобиля!!!!

serj-89 писал(а): знаешь что такое перегазовка?

Конечно!

димарик459 писал(а): это же не грузовой автомобиль,но соглашусь с тобой "принцип перегазовки действует"!Наверное это особенность этого автомобиля!!

вы что, думаете в грузовом автомобиле механическая коробка построена на иных принципах?
на понижение всегда переключаюсь с перегазовкой, чтобы не убивать синхронизаторы
что на сонате, что на пежо...

Отправлено спустя 1 минуту 12 секунд:

djdjoni писал(а): нет. хруста нет)))

пока не убил синхронизаторы, хруста пока нет

Отправлено спустя 59 секунд:
в принципе, можно придрочиться и переключать вообще без сцепления. на сонате не пробовал, но на волге у меня батя так умеет

со второй на первую у меня не воткнешь, пока практически полностью не остановишься или не сделаешь перегазовку. Масло 20000 км назад в коробке менял. Залил газпромнефть75w90. Вторая при сбросе газа подвывает. Может масло поменять на другое?

romangrv писал(а): Залил газпромнефть75w90. Вторая при сбросе газа подвывает. Может масло поменять на другое?

kakoe-maslo-t3122.html

маннол писал(а): любое масло вражеское GL4 синтетику

спс, вчера заменил на вражеское))

romangrv писал(а): спс, вчера заменил на вражеское))

Поведение изменилось?

romangrv писал(а): со второй на первую у меня не воткнешь, пока практически полностью не остановишься или не сделаешь перегазовку. Масло 20000 км назад в коробке менял. Залил газпромнефть75w90. Вторая при сбросе газа подвывает. Может масло поменять на другое?

все точно так же,один в один,залил присадку ресурс и zic 75-85 который,он как родное масло,меньше воет,был акцент,там тросик регулировался,все крепление можно было двигать вперед или назад,при растяжении троса помогало,не понимаю почему нет в сонате такого,принцип то один работы

Отправлено спустя 8 минут 32 секунды:
вот с акцента,там можно регулировать,у нас вроде нельзя,на акценте помогает исправить плохое включение мкпп,сам лично регулировал,у нас вроде нет такого,но по идее реализовать можно

Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:
а эта наша кулиса,все мертво стоит,но растяжка троса имеет же место быть

Когда едешь на нейтрали 10-20, и пытаешься включить первую иногда она включается в 2 этапа. Те как вы воткнулась но приложить надо еще малость усилий довоткнуть. Если стоишь на месте и втыкаешь первую то легко заходит. И бывает что на той же скорости втыкается с хрустом, пробовал перегазовывать как то не помогает. Именно 1 передача и накатом когда. Куда глянуть? Могу про тросик так же упомянуть что сам набалдашник тросика который ближе к водителю- имеет небольшой люфт в самом креплении к штоку коробки. Там что то типа сайлентблока.

Масло менял, залил хорошее вражеское, но результата нет. Думаю залить ещё присадку для МКПП, но что-то сыкотно.