Переделка противотуманок в ходовые огни

knopka30 · #66270

В связи с введением дополнений в ПДД интересно кто-нибудь задумывался о том как влезть в схему и подключить напрямую противотуманки к селектору АКПП. Чтобы поставил селектор в режим "Д" и включились ПТФ. Ну или хотя-бы чтобы ПТФ можно было включать без ближнего света или габаритов. Если кто делал - дайте совет.

sun57 · #66274

Вопрос конечно интересный и с удовольствием бы тоже почитал решение)) Но у меня есть тоже вопрос... а смысл? противотуманки кушают вроде бы столько же сколько и ближний, так какая разница?.. вот если ими не пользоваЦо и выкинув родные лампы, вставить диодные HB4 тогда мб.. а так разницы особо не вижу..что ближний что туманки, но это только мое мнение))) подожду ответа спецов

Шинд · #66312

Купили с Пашкой Moscow-Driver дневные ходовые огни хорошего качества.Будем делать вместо ПТФ.
ПТФ ки убирать совсем,подгонять на их место сетку пластиковую из бампера 10ого лансерка или матрёшки 3 и уже в эту сетку монтировать огни.

knopka30 · #66325

У меня кстати и была мысль в ПТФки вставить светодиоды и энергии меньше берут и стекло не нагревают, а взимнее время это актуально - брызнешь из лужи на горячую ПТФ и хана стеклу, а со светодиодами нормуль. И мастырить что-то помимо штатного мне кажется будет колхозно выглядить

Шинд · #66328

knopka30 писал(а):мастырить что-то помимо штатного мне кажется будет колхозно выглядить

Вопрос стоит в реализации, а там посмотрим колхоз или нет.

Olegik · #66334

я думаю куплю ходовые огни, запаралелю с габаритами и в радиаторную решетку или под бампер рядом с туманками!

knopka30
а к АКПП можно подключить через реле, а провод активации реле кинуть на подсветку буквы "D" на селекторе. Соответственно ставишь на драйв, лампочка загорается и активирует реле, реле замыкается и включает туманки! Думаю несложно туда подключится.

А недорогие дневные ходовые огни сказали будут здесь http://www.xenon55.ru/catalog/other/dnevnye_ogni/
после 25го числа и буду стоить в пределах 2000р.. Думаю возьму

Шинд · #66335

Olegik писал(а):а провод активации реле кинуть на подсветку буквы "D" на селекторе.

На селекторе нет отдельной лампы на ,,D,,
Если такое делать,то запитываться надо в другом месте(такой провод есть)

Admin · #66362

зачем вы изобретаете велосипед?
у замка зажигания, да еще много где есть провод с плюсом только при работе генератора

Olegik · #66370

Admin

на так не то что на заведенной машине, а именно при движении человек хочет!

Shind
ну у меня не автомат, потому предположил! еще как вариант из этой серии от лампочки "D" на приборке. Там то она точно есть и включается отдельно! видел на фотке.

Агент 007 · #66373

Мне интересно а можно с противотуманками ездить без ближнего ?

Admin · #66376

Olegik писал(а):А недорогие дневные ходовые огни сказали будут здесь http://www.xenon55.ru/catalog/other/dnevnye_ogni/
после 25го числа и буду стоить в пределах 2000р.. Думаю возьму

я тоже бы взял. была затея реализовать на Lumileds, но боюсь не осилю. Отражатели нужны и корпуса...
Если делать из подручных средств, получится колхозно.

Если именно при движении нужно, то можно извратиться и провод от круиза (который все режут), он же от VSS идет, снабдить простой схемкой, работающей по принципу: >1 импульса в минуту = включено, <1 импульса в минуту - выключено. Всего-то делов, пара микрух.

вульф · #66377

Shind писал(а):Купили с Пашкой Moscow-Driver дневные ходовые огни хорошего качества.

Если не секрет сколько стоят дневные ходовые огни и фото хотелосьбы если можно

Proteus · #66406

А про дальний в пол накала кто-нибудь слышал? На канадских Сонатах ведь наверняка есть. Как там сделано?

помор · #66425

Агент 007

Да

ger-online · #66431

Proteus

читать мануал надоть. наверняка реле просто надо поставить дополнительное.

по крайней мере на ФФ2 так.

Proteus · #66441

Хорошо бы. Вставил релюху -- и не надо больше ни о чем заморачиваться.
Только я в электросхемах как-то не очень разбираюсь

knopka30 · #66657

Я как-то тоже думал запитать концы релюшки на подсветку в панели приболов буквы "Д", но, зимой я думаю прийдется очень часто переключаться на ручной режим для торможения двигателем. А может действительно тупо как-то кинуть провода на замок зажигания и все. Если кто-то делал скиньте фото отчет какие провода и куда запитывать.

Шинд · #66660

knopka30 писал(а):Я как-то тоже думал запитать концы релюшки на подсветку в панели приболов буквы "Д",

Я вообще не вдупляю,почему на ,,D,, зациклились
А когда другие режимы у вас будут,то дхо не нужны
На кой хрен вообще тогда весь этот замут
Кстати,если огни реально огни,то на них присутствует третий провод,при правильном подключении получается вот что...
Когда вы включаете ближний свет,то они у вас гаснут,ну а если репу почесать на досуге,то и притухать будут,как им и положено.

Proteus · #66666

Есть у кого Соната-американка? Расскажите, как там, пожалуйста.

Андреев · #67481

Если по-правде, то противотуманки на Сонате светят так себе. Может, соединить их последовательно и через пятиштырьковое реле подключить,чтобы горели только при заведенном движке? Управление на реле подать от лампы аварийного давления масла. Так сделал на рабочей Газели и на 21099 сына. Минус- противотуманки нельзя использовать по прямому назначению.

Переделка противотуманок в ходовые огни

Переделка противотуманок в ходовые огни

Кто сейчас на конференции