Перебои в ДВС на холостых Sirius

MOZHEY · #308708

Уважаемые Санатоводы!Хотелось бы поднять такую тему: Секундные Перебои в работе двигателя на холостых оборотах!двс сириус,кто нибуть сталкивался с такой проблемой?

MOZHEY · #308715

подробнее,прогретый движок держит 1000 об и в какой то момент обороты резко падают до 700,что соправождаеться дитонацией в двс,потом обороты снова возврашаються до 1000,и все повторяется через 1 минуту

помогите советом? Парни не ужели ни кто не сталкивался с такой проблемкой?

Sami Koivikko · #379363

Роман, если решил свою проблему то отпишись, у меня тоже самое с движком, никто не может понять в чем дело.

[Tiera]Root · #379365

а ошибки есть?

Sami Koivikko · #379366

Только датчика детонации ошибка

Виктор405 · #379367

Да,нужно начать с диагностики нормальной,похоже датчик какой то глючит,если присутствует определенный интервал..

Sami Koivikko · #379369

Делал диагностику 2 раза, на разных приборах (скандок, ультраскан) подключали осцилограф, проблему не нашли, единственное что перетянут ГРМ ремень, но разве может быть такое из-за перетянутого ремня?

Виктор405 · #379371

Sami Koivikko писал(а):но разве может быть такое из-за перетянутого ремня?

Может еще и не такое быть Ты так с ремешком не шути,а то будет беда бедища...

avant · #379389

Sami Koivikko писал(а):может быть такое из-за перетянутого ремня?

каким образом он у тебя перетянут?
По твоим симптомам я бы начал с замены свечей, на моей помогает.

[Tiera]Root · #379399

Sami Koivikko писал(а):Только датчика детонации ошибка

ну и в чём тогда дело? ты знаешь для чего ДД нужен? как раз таки влияет на твою проблему...

Соната ЕКБ · #379450

Тоже присутствует потряхивание движка на холостых , цикличности нет . Заменено - свечи , катушка переделана на ВАЗ , замена ДПДЗ , куплен аналог Датчика холостого хода ( после установки стала вообще глохнуть ) . Иногда двигатель сам глохнет . Ошибок нет . Тяга какая-та вялая , то выстреливает то тащится как малотражка . Впереди замена бензофильтра грубой и тонкой очистки .

milen · #379524

У меня это решилось заменой бензонасоса, давил всего лишь 1,4 и то с натягом, заменили на обычный вазовский и машина полетела , остались другие проблемы, детонация, свечи поменял поменьше стало а старые все пожелтели хотя пробег все го то на них тыщи 3-4, при чем NGK были в худшем состоянии чем бош платинум, у меня 2 такие стояли 2 две такие, просто сломал одну перед устновкой. Вот воздушный фильтр поменяю ещ и посмотрю а то забит как фильтр пылесоса, я аж в шоке был, вытряхнул и заказал новый) фильтр топливный заменить не могу по состоянию здоровья пока что, но тоже необходимо думаю. Но с заменой свечей стала работать мягче и ровнее но на холостых при включенном кондее стала сильно сбрасывать обороты и трястись, я с этими свечами запутался уже, не занаю чему верить.

Sami Koivikko · #379624

[Tiera]Root писал(а): ну и в чём тогда дело? ты знаешь для чего ДД нужен? как раз таки влияет на твою проблему...

Как он может влиять, он только фиксирует детонацию

Соната ЕКБ · #379931

Заменил фильтра на бензонасосе , почистил дросельный узел - грязи было не много . После заводки начали плавать обороты двигателя - заменил ДПДЗ на старый все ок ! Завел все работает , прокатился , все хорошо . Через пару часиков поехал по делам и начал глохнуть на холостом и во время движения без нажатия на газ . Сегодня вечером пришел - завожу глохнет через секунду , и так несколько раз , потом завелась и нормально работала . Чека не было но в памяти сохранились ошибки С0000 и Р0340 . Сходил домой , вернулся снял датчик распредвала , протер , поставил обратно . Потрогал штекеры в районе двигателя - начал заводить , крутит а не схватывает , чека нет - в памяти висит Р0335 , передернул штекер коленвала - завелся со второго раза , проработав 3-4 минуты заглохла , не сразу а как будто бензина нехватает , после этого завелась с полтычка и работала спокойно дальше . Ошибок в памяти нет .Народ у кого какие мысли ?
P.S. ГРМ с ремешками , роликами , помпой , пластиной ДПКВ , датчик ДПКВ рабочий .

[Tiera]Root · #379937

Sami Koivikko писал(а):Как он может влиять, он только фиксирует детонацию

Скажу так, Вас обманули и те знания, которыми вы располагаете, полностью не соответствует действительности, сам датчик не на что не влияет, влияют ЕГО ПОКАЗАНИЯ, которые в свою очередь "сидит и читает ЭБУ" примерно так ->
После чего, если показания выходят за рамки дозволенного, то блок управления корректирует работу двигателя.
Вот как то так. Да и логично если рассудить, есть датчик, есть детонация и чё? А если один человек заливает 92(с октаном не более 85) а второй 95(и его не "наегорили" на заправке), то датчик просто себе куда то там в ошибки запишет детонацию? Неа! Автоматический октан корректор раньше называлось эта фича, даже была перемычка в косе(омега опель) где одной стороной ставишь заглушку и можно 92 лить, а второй конец 95...А сейчас это взяла под контроль автоматика, дабы владельцы авто, как можно меньше лазили под капот и что то там крутили.

Соната ЕКБ · #380024

Начался новый виток эпопеи ! Было перебрано все что трогалось перед этим - эффекта нет , также глохнет , почищен разъем датчика детонации который на клапанной крышке ( весь в масле и грязи ) . В магазине куплен 10-й насос ( в районе 800 деревянных ) , заправлен 95 бензин . Первые наблюдения : машина стала на холостых более стабильнее , почти пропала детонация ( ПОЧТИ ) . Смотрим дальше что будет !?

Соната ЕКБ · #380307

На второй день без проблемной езды , после стоянки перед подъездом , завелась с 5 раза ( все попытки двоила и троила ) , потом в памяти ЭБУ сохранилась ошибка ДПКВ . Ошибку скинул , прокатился все хорошо. Ошибка ДПКВ у меня периодически выскакивает при заводке ( раз в месяц ) , датчик поменян примерно 2 года назад предыдущим хозяином . Вопрос что за ерунда ????
P.S. Перед этим заезжал на диагностику движка - сказали все ОК !

Виктор405 · #380335

Соната ЕКБ писал(а):Ошибка ДПКВ у меня периодически выскакивает

Значит нужно поменять датчик,или смотреть путь датчика на предмет повреждения провода..

Rishat102 · #481023

Добрый день. Последние 3-4 дня двигатель на холостых работает с перебоями. Работает как будто подтраивает, кратковременно. Чек не загорается. На скорости не чувствуется, в динамике не изменилась.
Какие могут быть последствия и куда копать, подскажите пожалуйста?

spoook12345 · #493577

у кого еще были проблемы подобного рода ?

у меня давно подтраивает на холостых , т.е передически мотор вздрагивает , до сих пор причину не нашел

поменяны прокладки дросселя , все с чисткой, свечи , провода , катушки , форсунки , датчик распреда, датчик дроссельной заслонки, датчик map, датчик холостого хода, верхняя лямбда, датчик коленвала с полной заменой грм, бензиновый фильтр , давления топлива , воздушный фильтр , клапан картерных газов (клапаная кр) , может че еще не вспомнил , все это менялось не сразу , но изменений не заметил , как подтраивала так и подтраивает

заставил другана , с вайпингом , надымить в впускной коллектор

- долго смотрел вроде ни от куда не дымит
пробовал изолировать впускной колектор - пережать трубку что сосет газы из бака в дроселе плюс заглушил дырку от вакуумника - не помогло

что еще может влиять ?