Admin писал(а):они по-моему виннсом моют

это как ? лучше ультразвука ?

Ромарио

машина на сольвенте работает вместо бензина. вонь стоит невозможная

Промывка форсунок и инжекторов стара и спорна как мир......знаю одно из собственного опыта, что разбирать и промывать рампу надо так как гавна там собирается немерянно, которое потом тянет за собой замену форсунок.
А промывка не снимая форсы...бабки на ветер, так как све говно из рампы что не раскисает остается в фильтрах форсунок....
В общем я за ультразвук....

Сегодня сам промывал форсунки Методом снятия и под давление с балончика для промывки инжектора . время заняло часа 2 максимум причём на открытом воздухе. хорошо хоть тепло было ))
фото не делал так как много раз говорилось что и как .. но одну что бы было понятно . если кто не видел.
заодно почистил заслонку в итоге немного стала по резче обороты набирать и холостой вроде меньше плавает .но проверю завтра утром что как на холодном будет себя вести .

rybinv писал(а): причём на открытом воздухе.

где траву зеленую нашел ?

Я же написал что фото не делал а эту в нете нашел ..

rybinv писал(а):Я же написал что фото не делал а эту в нете нашел .

я думал ты про фотоотчет, т.е. где много фоток

Всем привет, менял топливный фильтр - для 2.0 (сириус) и для 2.7 - нужен черный.
Отличается от белого наличием обратки, которая проходит в бак через него.
Блин не могу фотку вставить

himikxxx
http://sonata.club/kak-vstavlyat-kartin ... m-t15.html

по номерам фильтров для тагазовских машин
Для сириуса и 2,7 литра - фильтр черного цвета - 31911-38204
для Беты - фильтр белого цвета - 31911-09000
а если все таки мучают сомнения - снимаем лючок, который закрывает все это дело и смотрим - если у вас 2 шланга - то фильтр, как на сириусе, а если один - то как на бете.

Вот и фотки, качество не ахти.

knw

нужная инфа !

knw

обновил тему http://sonata.club/kody-detalej-dlya-to ... -t596.html

Фильтры очень похожи между собой. Взял в магазине кореана не подошёл. Сказали нужен от NF. У меня тагазовская 2.0 автомат 2007 г. Купил у офф. дилера белого цвета 450 руб. менял целый час.

Помоему тему эту уже обсосали со всех сторон......
смотри ...иди покупай!!!! а не покупай - смотри - иди менять

Всем привет, сегодня попытался заменить топ. фильтр, но столкнулся со след ситуацией, все болта загнили, заржавели (болты на 8 их 6 шт идут по кругу), вот незнаю если все-же попытаться их открутить они верояно всего сломаются, а как дальше быть??? неужели светит замена бака.
У меня кореец 2002-2003 года,
"Топливный фильтр находится рядом с баком снизу, возле арки правого заднего колеса!! Обнаружил его случайно, загнав машину на яму" а вот этого точно там нет, непонятно как быть????? вся проблема в этом что когда жму на газ чувствую что авто не тянет, подтравливает, это всплывает обычно после 10-15 мин езды.... посоветовали поменять фильтр а тут такая делема, думаю надо на диагностику инжектора поехать мож там прояснится, потом отпишуть, если есть Ваши пожелания буду рад их принять во внимание... заранее спасибо.

WD-40 поливай в течении 2 дней (2 раза в день, утро/вечер). И пробуй выкрутить.

Азад

Ну снимать все равно прийдется хошь-нехошь.Одно дело сам будешь или в сервисе просить будешь.Если сам,то сразу приготовь необходимые инструменты на случай срыва,может даже придется новую резьбу нарезать.Сейчас ВД-шкой замочи,пусть покиснет.Смотришь и усилий меньше надо будет прикладывать.

спасибо,начну с завтрашнего дня пытаться.....