Всем привет)
Давно не было глюков и вот они, родные.
Периодически, после нажатия на газ, происходит следующее:
Если машина едет, то даже отпуская газ, чувствуется ускорение. Тормозит неохотно, но тормозит. После остановки обороты в норме.
Если машина стоит на нейтралке или паркинге, то эффект от нажатия на газ такой - обороты начинают расти до 2500, потом падают примерно на 1200 и снова растут до 2500. Так может продолжаться долго, но бывает, что проходит через какое-то время. Если заглушить и завести снова - все окей.
Решил я почистить дроссель... Почистил, теперь глюк изменился. Обороты зависают примерно на 1500, через минуту падают на холостые. ДПДЗ уже менял из-за этого глюка, но не помогло. Датчик хх тоже почти новый.
Есть мысли, господа?

Тросик просит ревизии

Возможно, но вряд ли. Бегает в оплетке отлично, нигде не залипает. Грешу на ДПДЗ, но его нереально поставить неправильно... Иногда во время залипания рукой постукиваю по дпдз и тяну его в сторону - обороты приходят в норму. Пойду попробую старый датчик поставить.
update:
Разобрался.
Дурит РХХ. Промыл его растворителем, первые пару минут работал норм, потом снова тот же глюк, но уже обороты падают в норму через 10-15 секунд. Без него холостые 1500 примерно, но обороты не подвисают вообще. Уже лучше, можно жить.

Рхх что это?)

Imant писал(а): Рхх что это?)

Регулятор холостого хода.

Столкнулся с повышенными оборотами, диагностика показала большое кол-во подачи воздуха. Грешили на РХХ, но оказалось все просто, износ прокладки дроссельного узла

Власов С.С. писал(а): износ прокладки дроссельного узла

Это nрокладка ДЗ между ДЗ и коллектором имеется в виду?