хотел поинтересоваться, кто-нибудь самостоятельно менял оббивку дверей и сидений? с виду очень просто но мало ли какие нюансы есть?

а что конкретно интересует? Кожа или велюр?

кожей дороговато, наверное велюр, может заменитель кожи есть какой-нибудь?

Для дверей отлично подойдет винил кожа (авто кожзам), И сносу нет, и не воняет вообщем то, да ине дорого, можно за 300-400 рэ нарыть за метр. Что касаемо велюра: найти велюр в свободной продаже практически невозможно. Его продают рулонами по 50 метров, расцветочку тоже сложно подобрать, в основном идет жаккард (как в автобусах и в ТАЗиках). Менять обивку с велюра на велюр довольно просто, главное старую ааккуратно демонтировать. С дверьми тоже вообщем то нет никаких проблем, она легко разбирается, и собирается.

Maya писал(а):Maya

Shind

да, в теории я мастер, а вот на практике все денег не хватает)

Maya писал(а):рулонами по 50 метров

таким рулоном можно еще и снаружи всю Сонату обклеить

Maya писал(а):винил кожа (авто кожзам)

а на кресла такой? быстро протрется? (если машину использовать только по назначению )

GoodKid писал(а):а на кресла такой? быстро протрется? (если машину использовать только по назначению )

на кресла не желательно, так как это не дышишещей материал, и на швах не очень прочный. В принципех на сонатах типа в комплектации с кожей используется та самая винил кожа, в основном на не контактных местах (спинки сидений и т.д), так что для контактной части использовать лучше натуральную автокожу или искусственную замшу.

Maya писал(а):искусственную замшу.

случайно не знаешь примерную ее цену?

GoodKid

случайно знаю, от 400х рублей метр. Можно найти дешевле на рублей 100 но это уже будет Китай, а самое лучшее это Индия и Турция. Если не брать в расчет Италию и Германию (Alcantara) - от 3200 рублей.

Maya

спасибо за информацию - буду думать стоит заморачиваться или нет

GoodKid

На здоровье, Андрей.

на прежнем авто перетягивал салон кожзамом, через года 3 начал трескаться в тех местах,где часто трется.
на мой взгляд либо натюрлих кожа(есть дышашая) или велюр.

Серджио писал(а):на прежнем авто перетягивал салон кожзамом, через года 3 начал трескаться в тех местах,где часто трется.на мой взгляд либо натюрлих кожа(есть дышашая) или велюр.

несомненно лучше натуральной кожи ничего не придумали.

Серджио

на мой взгляд 3 года неплохой результат

Maya

Вот это,я понимаю консультация!

помор писал(а):Вот это,я понимаю консультация!

Спасибо, Стас)

Maya писал(а):несомненно лучше натуральной кожи ничего не придумали.

алькантара как же и не скользит, и зимой жопец не мерзнет

Admin писал(а):алькантара как же и не скользит, и зимой жопец не мерзнет

Алькантара по качеству не уступает натуральной коже, так как это полиуретанновая замша, то есть высококачественная искусственная замша, одни утверджадют что технология изготовления алькантары состоит в том что это НАТУРАЛЬНАЯ ЗАМША просто пропитанная и обраьботанная волокнами полиуретана, точнее из подвидов поулеритана, дургие утвержадают что это искуственная выделка. на на деле Alcanatara не раскрывает истинной технологии производства, что примесчательно : для разных целех разная алькантара, то есть самолеты - одна технология, яхты - иная а автомобильная третья, так же есть мебельная алькантара.

Но если сравнивать кожу и алькантару то получается, что кожа стоит в разы дешевле, но натуральну замушу нельзя использовать в отделке автомобилей, так как она бвыстро начинает лосниться.

Отсюда вывод: что Alcantara и натур кожа (та жа самая Dakota - самая прочная автокожа) абсолютно невозможно сравнивать.

Ещё такой моент: все остается делом вкуса. кожа Dakota тоже не скользит, а что бы самое дорогое место не мерзло, можно сделать попогрейку))))

P/S я за комбинацию алькантары (или же аналогов) и кожи. Самая надежная обтяжка.

Maya писал(а):P/S я за комбинацию алькантары (или же аналогов) и кожи. Самая надежная обтяжка.

угу, я тоже