Мужики, нужна помощь! Решил поставить сигналку, но столкнулся с несколькими проблемами. Стояла старая сигналка и отпирание и запирание цз происходило как я понял сменой полярности в проводе, но на новой сигналке это реализует каждый провод отдельно. Где то на просторах нашел нечто подобное на описание подключение к цз( за блок предохранителей, средняя фишка- от нее отходят два двойных провода, из одной двойной серый и из другой, если не ошибаюсь, синий. Проблема в том что подключившись к ним, сигналка только открывает, но почему то не закрывает машину, хотя прозванивая эти провода убедился что они идут к блоку откр/ зкр дверей. Еще бы хотелось уточнить провод концевиков дверей, концевика багажника и провод для подключения функции доводчика стекл.

Если машина указана правильно, то как-то так...

+12 красный в белом разъёме - блок за рычагом открытия капота
зажигание розовый толстый – В водительском пороге
АСС оранжевый На жгуте замка зажигани
стартер зелёный На жгуте замка зажигания
бензонасос голубой зелёный в белом разъёме блока
повороты коричневый и белый в водительском пороге
концевики дверей серый тонкий в водительском пороге
концевик багажника зелено-черный тонкий в водительском пороге

центральный замок запирание цз (отрицательная)- зелёный и жёлто-чёрный соединяем на красном разъёме блока)
отпирание цз (отрицательная) - коричневый и розово-чёрный соединяем на красном разъёме блока, блок за рычагом открытия капота /td>

отпирание лючка бензобака (положительный импульс)- зелёно-чёрный в вводительском пороге
Отпирание багажника (отрицательная) - белый тонкий в коричневом разъёме блока, блок за рычагом открытия капота

Автозакрывание стёкол:
В двери есть постоянный "плюс" - синий провод, идущий к мотору стеклоподъёмника водительской двери.
Передний левый стеклоподъёмник - разрезать серо-чёрный провод и замкнуть на массу, через диод подать массу на коричневый тонкий.
Остальные стёкла - простым блоком управления стеклоподъёмниками.
Передний правый - коричневый
Задний правый - зелёный
Задний левый - серый