Доброго времени суток!
При таких же симптомах, неделю назад поменял регулятор давления на рампе. Проверьте давление в топливной. Может поможет.

Vitos26 писал(а): Пару раз была ошибка, пропуск 2-5, 4-..

Ошибки по пропускам чаще всего дают форсунки

Василий58 писал(а): регулятор давления на рампе

В этом случае будут ошибки р0166, 0167
Так что ставлю на форсунки, отцепить переднюю магистраль рампы и снять форсунки недолго, скорее всего забиты внутренние сетки. При этой операции нужно не забыть стравить давление.

Вчера снял и почистил дроссель, было много масла (светлое) на заслонке. Каты без ошибок, как их проверить?

По поводу катов... Выкрутил верхний датчик - и на трассу., о чудо машина задышала. Надеюсь что все этим и закончится, приступаю к демонтажу катов.

Всем привет. Я решил свою проблему с тупняком СОНЬКИ 2.7 -172 коня. Каты были забиты, (симптомы проблемы я описывал неделю раньше) выбивал каты толька на выпускных коллекторах. Третий катик я выбивать не стал он в норме. Выбивал каты не снимая коллектора, ани легко высыпаются так как керамические (простой монтажкой), пламя гасители не ставил датчики пока не матюкаются. На звук отсутствие катов или пламя гасителей не повлияло, теперь посмотрю какой будет расход (был 11-12 на 100 км). Всем удачи !!! По расходу напишу позже .....

Vitos26 писал(а): был 11-12 на 100 км

Вы ж такое не напишите в теме vashi-otzyvy-po-rashodu-topliva-t51.html, заклюют

Istery писал(а): заклюют

Ну почему сразу. Может человек только по трассе катается, или например у него в городе светофоров нет.

За одну поездку в городе без кикдаунов (завёл, проехал, посчитал) 10-11л. это нормальный расход, в среднем 12,5 с климатом, в летнее время, если считать пробег с полного бака до пустого, с короткими дневным пробегами, у меня около 22км, 11 на работу и 11 обратно, учитывая десятки прогревов в зимнее время, то доходит до 15 и более, газ 15-16 на сотню, 40 литров ≈ >240км город, по трассе ≈ 320-30