Нет аварийного режима торможения. Не идет юзом без абс.

MasterVad · #466075

Доброго времени суток.
Предыстория: Тормоза на машине мне не нравятся давно, в аварийных ситуациях колеса срывались в юз, но машина замедлялась очень плохо. В принципе все логично - стояла дерьмовая резина TOYO, которую сожрало за 1 сезон (30 000), при условии, что подвеска в идеальном состоянии и сход развал делался 3 раза за сезон, дабы остановить жор резины, но все тщетно.

Купил другую резину. Её не жрет. все в порядке, тормозить машина стала лучше, но в аварийной ситуации я не могу продавить педаль до юза. Редко, в зависимости от дорожного покрытия срывалось в юз какое-нибудь одно произвольное колесо. Чаще всего - заднее правое.

Значит имею следующую конфигурацию:
Соната американка без абс. Тормоза дисковые.
Диски стоят brembo вкруг. Пробег их 80+, но износ в пределах нормы. Бортики на дисках меньше мм.
Колодки стоят и всегда стояли Sangsin. Спереди совсем новые - 2 недели (2000км уже притерлись). Сзади по 5 мм остаток.
Направляющие новые и смазаны спец составом.
Суппорта перебраны 2 недели назад. Новые поршня, манжеты и пыльники.
Вакуумник работает. При заводке педаль проваливается. После 3-4 нажатий подпрыгивают обороты. ХХ стабильный, не плавает.
Если подержать нажатой педаль пару минут - вроде не уходит. Значит ГТЦ не перепускает.
Систему прокачивал 2 раза. воздуха в ней нет. Подтёков тоже нигде нет.

Но машина тормозит хреново. Если разогнаться до 160 и лупануть по тормозам со всей дури, юзом не идет. Никуда не тянет, можно даже руль отпустить. Морда машины приседает, по началу активно тормозит, ближе к остановке практически перестает тормозить. Скажем со скорости 10км\ч до 0 тормозит 5 метров. Последующие попытки тормозить - вообще бесполезны, с 40 км\ч можно тормозить метров 50, пока не остынут тормоза.

Че делать то?:
1) Менять ГТЦ
2) Менять ремкомплект ГТЦ
3) Менять диски
4) Менять колодки
5) Ставить армированные шланги
6) Другие варианты?

AndreyV6AT · #466080

Попробуй эту темку прочитать, тут наверное почти все варианты учтены

narod-pomogite-sovetom-s-tormozami-t242 ... 1%81%D1%8F

George · #466081

1. Меняй колодки - никого не слушай - не жалей денег - ставь фриксу s1 - перед 100%, зад по возможности.
2. Для эффекта лучше еще и поставить тормоза с европейки на перед - больше диск и колодка, но есть опасность "перетормозить" - т.е. я сейчас не торможу, а глажу педаль тормоза - очень цепкие. В сырую погоду юз на раз-два.
3. Обязательно по доп смазке в суппорт :
ремкомплекты перед зад.
Permatex 20353 (59мл) смазка - для направл и цилиндра - смазываешь всё что внутри.
Liqui Moly 7585 (10г) паста против прикипания и защита от коррозии - на пластины-пружинки, под них, на них, слегка пластины на колодках.

Istery · #466082

На диагностику, батенька, так и полмашины можно сменить.
По ходу, не дожимаются колодки. Осталось понять почему.
Какого цвета жижа? ГТЦ вакуум держит как хорошо ( в смысле как быстро спускает после остановки двигателя) ?

George · #466087

Это колодки виноваты 100%, сам через это проходил.
Для пенсионеров конечно номано, но со 160 сангсины как бы не айс.
Цена-качество колодок Sangsin на 5, но "ватные" тормоза на дешевых сангсинах (SP) обычное явление.
Сделай 1 пункт, дальше решишь.

MasterVad · #466096

Колодки спереди стоят те самые.. дешевые SP1111.
Фрикса S1 это Hankook Frixa S1H02F?

Жижа новая, дважды меняная. Потому чистая прозрачная.

Istery писал(а): в смысле как быстро спускает после остановки двигателя

Это как проверить? Зажать тормоз, завести, педаль провалится, а дальше что? Глушить и считать? Что должно произойти?

aleks grig · #466111

Istery писал(а): По ходу, не дожимаются колодки.

Если в тормозах все как сказал, то факт не плотного прилегания! При прокачке и нажима педали - колесо хрен сдвинешь. Новая смазка работает в резинках и направляющих любая, только не высокотемпературная быстро высыхает и клинит. Как вариант диагноза заехать на подьемник, снять передние и влючив передачу - тормозить педалью и смотреть.Все названные колодки у меня тормозят.. При 10 км/ч. роет носом за 1 метр. Это стандарт проезд пешеходного, когда динозавры выскакивают из-за автобуса под бампер( 5 метров нахрен всех подавишь )
Найди друга с машиной и вторго водителя за руль - сонату на галстук , педаль тормоза в пол , а сам смотри на колёса. Юзом колеса быть должны без абс. Может и наверно не прокатит, все сам со стороны увидишь. Удачи.

MasterVad · #466146

Фрикса S1 это Hankook Frixa S1H02F?

George · #466231

Да - это те - размеры смотри, сравни с оригиналом.
У американки колодка немного меньше.

MasterVad · #466241

Не нашлось времени поковыряться с машиной, пока так и езжу. Тьфу тьфу "экстремально" тормозить не приходилось. Но заметил, что иногда тормоза просыпаются. То есть при необходимости притормозить, жму на педаль с привычным усилием и машина клюет носом, а я пытаюсь не вылететь в лобовое. Получается, что неисправность плавающая.

George · #466257

MasterVad писал(а): Получается, что неисправность плавающая.

Да, неисправность плавающая - причина материал тормозной колодки.
На горячую или после резкого торможения поверхность твоей колодки становится как стекло.
Следующее торможение будет плохим.
Если никогда не перегревать и тормозить "осторожно" всегда будет нормально.
Уже писал тебе и в личку и вообще - Сангсины серии SP - это стандартный обычный пенсионерский вариант.

MasterVad · #466875

Пока не находится возможности сменить колодки, а пробег то растет по 1000+ в неделю. И вот я заметил, что постепенно тормоза улучшаются. Уже передок прихватывает до юза если резко тормозишь. Может все дело в площади прилегания у новых колодок?

1111.jpg

У новых колодок есть "скосы", которые сильно уменьшают площадь прилегания колодки к диску вплоть то определенного пробега.
Хотя у той же рекомендуемой фриксы тоже есть такие "скосы".

Я колодки в итоге все равно поменяю, надо все таки сравнить с чем то, а то я 4й год на этих сангсинах езжу.

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.