Если говоря "кислородные датчики" вы подразумеваете лямбда-зонды, то имхо они оба идентичны ТАЗовским

Admin писал(а):"кислородные датчики" вы подразумеваете лямбда-зонды,

Так точно!

Admin писал(а):они оба идентичны ТАЗовским

Ты точно знаешь что они одинаковые, и штекера одинаковые, и на выходе у них у обоих не более 1 вольта??

Точно знаю, что штеккеры разные. Поэтому провода скручиваются по цвету.
Черный - земля
Серый - сигнал
Два белых - подогрев
А напруга в ЛЗ возникает одинаковая. Больше вольта там взяться не откуда.

Так датчики одинаковые???Я имею ввиду,что их у нас вроде два,оба идентичны?

помор писал(а):Так датчики одинаковые???Я имею ввиду,что их у нас вроде два,оба идентичны?

Датчики одинаковые, но у нижнего провод длинее.

Ну с проводами ты ща и приколол Это все отличия?

помор писал(а):Это все отличия?

Между нижним и верхним, да.

Тогда это хорошая альтернатива!Экономия на лицо!

Ты меня не понял, я тебе говорю про хундаевские а не про вазовские. На соне их два и они различаются только длиной провода.

Ну так Админ говорит,что они по параметрам подходят,значит-альтернатива

Может и альтернатива но надо смотреть и подмерять, а вдруг работать не будет и тыщу на ветер.

Был бы лишний можно было бы.

Верхний или нижний???Скорее всего верхний так как он влияет на работу двигла.

Может поинтересуешся у спеца в сервисе(если он спец конечно)на счет взаимозаменяемости этих датчиков с ТАЗовскими?

Check Engine горит?

Ему не обязательно гореть, он просто может глючить!!!

Irie писал(а):с конвейера

О как Давай контакт, мы там тоже будем тариться