Владимир 102 писал(а):Оба из строя выйти сразу не могут.

Что это значит..оба?
У Марго двигатель шестёрка.
Версия от болота,модуль зажигания.
Думали ещё на кое-какой датчик...,но так он себя вести не может.

Shind писал(а):У Марго двигатель шестёрка.
Версия от болота,модуль зажигания.

Незнал

Владимир 102 писал(а):Незнал

Shind писал(а):Что это значит..оба?
У Марго двигатель шестёрка.
Версия от болота,модуль зажигания.
Думали ещё на кое-какой датчик...,но так он себя вести не может.

Потавила в гараж, утром пойдем опять пытать, на диагностику поедем
Вот пока было до -15 нормально ж заводился, а тут крыша съехала

марго7560 писал(а): а тут крыша съехала

Не расстраивайтесь,чудес не бывает,найдёте и сделаете
Вообще,чтобы на модуль не попадать,его бы на морозе проверить не мешало.

Привет всем!Не хочу создавать новую тему,т.к.причина примерно одинаковая,только у меня Соната 2.0.Так вот,морозы, машинка днем катается и заводится без проблем.Как только постоит ночь и утром t ниже 15-17 градусов машина с первого раза не заводится,а раза этак с десятого,потом с первого тыка.Заметил одну особенность, при поворачивании ключа на пуск,если в моторном отсеке, примерно в районе форсунок или катушек зажигания,нет какого-то рычания,то авто не заведется.Если рык появился схватывает сразу.На что грешить не знаю,может у кого-то есть на счет этого правильные мысли???

Датчик температурры двигателя,не ОЖ,а двигателя,стоит в блоке,под впускн.колектором примерно.Он может тупить и давать мозгу команду что холодно или жарко больше положенного,мозг в свою очередь отключает бенз.или питание на катушки.
Возможно причина в этом.А на диагностике он не показывает ошибку т.к.ты ведь сам туда приезжаеш,всё вроде в штатном режиме,а постоит,замерзнет и начинает тупить.

Хорошо,обязательно проверю.

TYRIST писал(а):Датчик температурры двигателя,не ОЖ,а двигателя,стоит в блоке,под впускн.колектором примерно.Он может тупить и давать мозгу команду что холодно или жарко больше положенного,мозг в свою очередь отключает бенз.или питание на катушки

надо тоже поискать, под впускным ничего не видела или на V -образном где то еще
чего-то в книжке не могу найти....

марго7560 писал(а):надо тоже поискать, под впускным ничего не видела или на V -образном где то еще

Возможно на 2.7 в другом месте он,.
Завтра могу уточнить,если надо После обеда.

марго7560

Пусть проверят Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе.
Ошибка Р 0112 , Р 0113 или Р 0110,смотря какая прога.

Shind писал(а):Пусть проверят Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе.

просканировали все, ошибка все та же, что и была датчик ОЖ, заменой датчика не решается.
Машина с утра завелась спокойно, хотя сегодня холоднее, фиг знает, что ему надо еще.
Надо к сигнальщикам съездить, может сига блокирует чего-нибудь при морозе или входит в конфликт с иммо.

марго7560

Снимаю шляпу : обычно женщина при слове "суппорт" впадает в ступор, а тут такие познания

Сергей 74 писал(а):Снимаю шляпу : обычно женщина при слове "суппорт" впадает в ступор, а тут такие познания

Так нужно не стесняться спрашивать, люди всегда подскажут, если знают)
Пока -18 днем, авто в адеквате. А нужно, чтобы косяки вылезли в нужный момент, когда к сигнальщикам приедешь. Ну или пусть расскажут куда хоть блокировок понавтыкали.

марго7560

открой секрет,в новосибирске разве не принято ставить подогрев двигателя?)))(((у меня стоит дефа кипятильник в блоке на антифриз,с такой приблудой не должно быть проблем с запуском в любой мороз и это проще чем теплопушкой каждое утро выйоживаться...

drav66 писал(а):марго7560
открой секрет,в новосибирске разве не принято ставить подогрев двигателя?)))(((у меня стоит дефа кипятильник в блоке на антифриз,с такой приблудой не должно быть проблем с запуском в любой мороз и это проще чем теплопушкой каждое утро выйоживаться...

да есть конечно. Просто, ну ненормально же, когда машина не заводится если теплее двадцатки за бортом и машина в кап.гараже

короче диагностика ошибок не выдала, сегодня с утра завелся после отогрева и подкапотного, и салона, весь день заводился, доехали до магазина, заглушили на пять минут, и все, звезда...
Стартер крутит, не заводится, хотя даже жидкости еще не успели остыть.

завелся с кавырнадцатого раза, под магнитолой две релюхи, реле топливного насоса работает, как только щелкнула управляющая релюха системы впрыска-двиг завелся
может из-за него...

марго7560

думаешь там собака порылась?