Не заводится(Стартер крутит,искры нет,топливо не поступает)

megadan · #212347

Добрый день. Уже довольно давно началась такая вот проблема: соната то заводится,то нет. Крутить можно бесконечно-толку не будет. Выключишь зажигание,опять начнешь крутить-сразу схватывает! Со временем перестала заводиться все чаще и чаще. Вчера ваще раз 20 крутил- ничего..а потом опять заводиться с пол тычка. Бывает заведется и через пол секунды заглохнет.После такого,как правило опять не заводится.
Приехал к диагносту. Очень повезло что совпало так,что она не заводилась у него. Проверили- искры нет,топливо форсунки не дают(а насос качает-слышно). Всю сигнализацию перерыл-ни каких блокировок не стоит. Иммобилайзера на сколько я знаю никакого нет у меня. Машина щас опять заводиться.
Почитав некоторые темы на форуме склоняюсь к тому,что надо менять датчик положения колен вала.
Подскажите пожалуйста:
1. ДПКВ ли это?
2. Если он то где его искать(Соната 2006 года,тагаз,двигатель 2.0 137 л(наверное бета ,да?),автомат
3. Мне знакомый подарил новый датчик,но он его покупал для американки(2.4)- подойдет ли он или надо другой покупать?
Заранее большое спасибо...

TYRIST · #212350

Имобилайзер у всех есть.это штатное оборудование

[Tiera]Root · #212363

megadan писал(а):1. ДПКВ ли это?

как грится сам и ответил, а на бете он находится вот где http://sonata.club/gde-nahoditsya-datch ... ml#p188584
хотя по мне, как то он станно на бете расположен, с другого конца колена, мне что то подсказывает что автор ошибся, хотя хрен его знает, может и я не знаю про такие нюансы...

megadan · #212717

И что этот иммобилайзер делает? Я ни на что не нажимаю-ни к чему ничего не прислоняю!

dimon`78` · #212726

megadan

Иммо считывает сигнал с ключа,говоришь к диагносту ездил,что диагностика показала.
Если иммо будет чудить,то будет ошибка по иммо.
Больше похоже на дпкв,2.4 это сириус,если у тебя бэта то не подойдёт датчик.
В любом случае должна быть ошибка.
Диагностика рулит.

megadan · #213944

В общем съездил на проверку ошибок к диагносту- показали 2 ошибки 1690 и 1693(обе иммобилайзера). Так что ДПКВ не причем. Правда машина после первого посещения диагноста и переборки проводов под торпедой стала заводиться без перебоев. Что делать дальше не знаю....пока буду ездить. А что кто посоветует? Слышал что офицалы не чинят ИММО, а только меняют целиком за 18000 примерно.

dimon`78` · #214123

Возможно контакт где то плохой был,разъёмы передёрнули и всё.Пока наблюдай.

megadan · #214257

Я тоже так думаю. Одно сильно беспокоит- через месяц поездка в финку...как бы там не подвела..тогда ваще капец...

Rooter · #354579

Прошу помощи! Если попал не в ту тему-извиняюсь. Машинка всегда заводилась хорошо! И вот, настал час! Благополучно приехал домой, заглушил. Примерно через 3-4 часа надо было ехать. Заводить, а она мертвая. Стартер крутит, но никаких признаков жизни. Бензонасос слышу включается. Свечи выкручивал-сухие. Нет искры! Предохранители все целые. ГРМ на месте. Что это! Может датчик коленвала? Если он, как его менять?

serj-89 · #354604

Rooter писал(а): Может датчик коленвала? Если он, как его менять?

если у тебя ВЕТА-то вот
http://sonata.club/gde-nahoditsya-datch ... ml#p188584

Rooter · #354606

Ты считаешь, что всё таки датчик положения коленвала?

serj-89 · #354607

Я!!!???

Rooter писал(а):Что это! Может датчик коленвала?

это вроде ты писал..
а тебе дал ссылку,чтоб посмотрел где этот датчик.

Rooter · #354614

serj-89 писал(а):это вроде ты писал..

Я просто предполагаю и надеюсь, что кто нибудь поможет. Как то резко это случилось! До этого никаких симптом не было

[Tiera]Root · #354635

Rooter писал(а):Я просто предполагаю и надеюсь,

лошадей сколько?

Rooter · #354637

[Tiera]Root писал(а):лошадей сколько?

137

Vladdovb · #354651

megadan писал(а):Проверили- искры нет,топливо форсунки не дают(а насос качает-слышно).

и

Rooter писал(а):Бензонасос слышу включается. Свечи выкручивал-сухие. Нет искры!

Похоже, что об одном и том же только разными словами. Может и ответ на вопрос будет тот же?

Rooter · #354929

Жесть! ДПКВ ни причем! Поменял, то же самое, не заводится! Притащили на диагностику, вердикт ошибка иммо, не видит ключей. Теперь нужен пин, а где его брать? Пытается, что-то с него считать не получается. Что делать кто знает?

Vladdovb · #354981

Единственное, что можно сделать не имея спец инструмента это убедиться в наличии или отсутствии электрического контакта между антенной иммобилайзера и блоком иммобилайзера. Повезет, если контакт нарушился.

Не заводится(Стартер крутит,искры нет,топливо не поступает)

Не заводится(Стартер крутит,искры нет,топливо не поступает)

Кто сейчас на конференции