Drobih1993 писал(а): Началось с того что просто потекла трубка и до сервиса ехал километром 5 с воющим насосом..и с тяжёлым рулём. После того как все закрутили залили жижу все норм стало... Но когда я захотел отпустить руль в повороте то он не вернулся и машина продолжала рулить в право... Сейчас со мной товарищ сидит бьётся лбом говорит что гур тут не причём... Ямы не ловил. Сегодня менял шаровые осмотрел подвеску ничего криминального там не увидил... Может и я уже начал пороноить после того как трубка потекла... Может он и не возвращался и др этой поломки... Пытаюсь вспомнить.. Так как купил машину 3 месяца назад...

Съезди на "сход-развал". Данные сюда выложи.
Это может быть из-за рейки, гипотетически. Но маловероятно.

Drobih1993 писал(а): Теперь вопрос к реально знающим...как мне теперь назад её чуток расслабить что бы проверить данный вариант..

Есть тема такая, почитай на досуге:
rulevaya-rejka-t4002-20.html?hilit=%D1% ... 0%BA%D0%B0
ЗЫ: либо специнструмент, либо снимать подрамник.

Kotman писал(а): Засада - ни одной фотографии по ссылкам нет.

У меня тоже не сохранилось... 8 лет прошло))

and1822 писал(а):
У меня тоже не сохранилось... 8 лет прошло))

Ну с большим клучом понятно что он на 42...а вот с шестигранником не понятка на сколько он. Какой болт можно использовать?