Jonny1602 писал(а): Вот блин.. Спасибо.

Отправлено спустя 20 минут 39 секунд:
Забыл спросить, а пропеллер тоже на муфте завязан? Он ведь тоже сразу включался с компрессором, а сейчас стоит, а когда все-таки врубаются то вместе.

Вентилятор с муфтой не связан. У тебя на 5 соньке по идее климат, а там еще много всяких датчиков стоит. На наших где простой кондей только датчик низкого и высокого давления, хоть зимой включай ему пофиг на температуры.

джульетта писал(а): у меня при включении кондера обороты падают и машину трясет

Вот и у меня такая же хренька с кондиционером, при включении кондёра обороты почему то падают до 500 примерно.
Кондиционер при этом работает прекрасно но слишком низкие обороты машину подтряхивает.
Кто знает почему обороты не повышаются? Что отвечает за повышение оборотов?

Evgura писал(а): обороты почему то падают до 500

Вероятно не работает МХХ.

Купил машину осенью-включать кондей не было необходимости. С первыми весенними жаркими днями решил попробывать...и облом-не робит((поехал заправлять фреоном: заправил объем как положено- кондей отрубается и не работает, убавили количество фреона - все заработало, но каким то шипением (справа у пассажира в ногах). Думаю морозит-и славненько. Порылся по форуму, такое шипение-признак малого количества фреона. Недели через 3 плавно перестал морозить, но шипеть сука продолжает. Вот теперь думаю чтоб такого сломать в этой системе чтобы все заработало.)))

Александр89

,
Саша,это тема про 2-3 Сонаты....если что.

dimond писал(а): Вероятно не работает МХХ.

МХХ вероятно ещё на что то влияет а не только на кондиционер потому что движок в целом работает стабильно, единственное что не повышаются обороты при включении кондея и при включении света (дальнего, ближнего) то же чуть обороты проседают. Больше с оборотами вроде проблем нету.

Evgura писал(а): и при включении света (дальнего, ближнего) то же чуть обороты проседают

Это также свидетельствует о том, что:

dimond писал(а): не работает МХХ.

Отправлено спустя 5 минут 7 секунд:

И еще у тя нету прогревочных 1500-1700 на холодную, а когда запускаеш теплый мотор без подгазовки-тахо не подымается до 1500.

dimond писал(а): И еще у тя нету прогревочных 1500-1700 на холодную, а когда запускаеш теплый мотор без подгазовки-тахо не подымается до 1500.

Говорю же всё остальное нормально работает. Прогревочные обороты есть и на прогретом тахометр и не должен уже подыматься до 1500. Подгазовкой вообще не пользуюсь ни на холодном ни на горячем моторе.

Evgura

,
Принципиально dimond правильно подсказал -> проверка РХХ/МХХ/степ моторчик.
Если он рабочий 100% (и его управление через ЕБУ) , тогда возможно грязная ДЗ (канал для ХХ), или неправильно установлен винтик байпаса.
Если есть сканер - смотрите/подстройте шаги РХХ/байпас.
--------------------------------------------------------
На всякий случай - укажите прогревочные обороты...
Еще - на прогретом двиг. - когда крутите руль (на место) - обороты проседают ?

Если зимой то обороты (прогревочные) как dimond выше написал примерно 1500-1700, сейчас (летом) меньше 1100-1200 примерно.
1. Когда руль крутиш можно сказать что они и не проседают т.е. практически не заметно.
2. Как уже писал выше при включении света (дальнего, ближнего) то же чуть обороты проседают, но совсем чуть, то же практически не заметно.
По первым двум пунктам если кто не знает то и не заметит.

Evgura

, Я года 2 ездил вашпе без степ-мотора и тоже не парился, какие-то прогревочные были (скорей всего FIAV поддерживает), ХХ ровный не плавает (с чево ему плавать?), со светом-таже шляпа что и у тебя. Но кондеем без него пользоваться геморой. Накручивал байпасом ХХ=1100, тогда еще кое-как. Ради кондея вобщем и восстановил эту хрень-с ней удобней. Накинь сканер-посмотри как МХХ отрабатывает просадки и все станет ясно. Удачи!
Вопрос к конфе: Может кто-либо из клаберов подтвердить или опровергнуть сее утверждение:

Evgura писал(а): на прогретом тахометр и не должен уже подыматься до 1500

сразу после пуска мотора?

Отправлено спустя 40 минут 35 секунд:
У мну пуск теплого двигла выглядит как-то ТАК

dimond

,
Сегодня проверил, до сих пор не обращал внимание - необходимость не было - глушит и сразу завести...
Подтверждаю - после глушение двига -> сразу запуск – скачок до 1500 и снижение до ХХ.
Если заводка через несколько секунд (или гдето 15 минут) – скачок нет, обороты=ХХ (или чуть ниже, но через 1-2 секунд выравнивает).

george_b писал(а): после глушение двига -> сразу запуск – скачок до 1500 и снижение до ХХ.

Если честно не помню, как будет время гляну как у меня.

dimond писал(а): какие-то прогревочные были

Прогревочные у меня нормально стабильно работают.

Если система холодит и в то же время постоянно то включается то выключается, всего лишь надо отрегулировать датчик низкого давления. Под разъемом есть винт (вообще он болт только маленький под отвертку) его необходимо поворачивать против часовой пока кондей не начнет стабильно молотить- без отключений.

Добрый день . Вопрос такой допустим система кондиционера пустая , нажимаем кнопку A/C , включаем обдув а компрессор не включаеться . Без фриона он должен включаться или нет . Раньше кондер работал , потом год не пользовался решил включить а компрессор не включаеться .

Широков писал(а): Добрый день . Вопрос такой допустим система кондиционера пустая , нажимаем кнопку A/C , включаем обдув а компрессор не включаеться . Без фриона он должен включаться или нет . Раньше кондер работал , потом год не пользовался решил включить а компрессор не включаеться .

Без фриона и не включится... Что бы включился надо замкнуть два провода между собой (те что идут на датчик низкого давления- который на фильтр- ресивере находится), только без фанатизма- данная операция может привести к клину компрессора, так как масло к нему доставляться не будет без фриона!

Добрый день! Потерял ролик ремня натяжителя кондея. Где найти номер каталожный ролика в сборе с болтом (он фигурный с защитной шайбой и дистанционно втулкой если я не ошибаюсь) Кронштейн остался.

Подскажите на третей соне где находится релле кандера ?

книжку прислать?