друзья, такая ситуация:
занесла нелегкая на грунтовку, перепаханную шинами. жестко соскочил в колею - аж развернуло. после этого при движении, когда попадаю на кочку или ухаб, загораются на панели лампочки abs и tcs и не гаснут. двигатель глушу, завожу вновь - они, как положено, загораются и гаснут. но стоит наскочить на ухаб или кочку, загораются вновь и не гаснут, пока не заглушишь движок. что же случилось? повреждение датчиков какое-то?
Сейчас этот форум просматривают: Amazon [Bot] и 2 гостя
на панели горят лампочки abs и тcs
на панели горят лампочки abs и тcs
Hyundai Sonata (2007 г.), двигатель 2,0 Бета, цвет черный, чип-тюнинг Sportline
Re: на панели горят лампочки abs и тcs
да, забыл еще указать, что пытался развернутся на этой "пашне", и пришлось достаточно сильно газовать, когда сдавал назад, чтобы перескочить эти рытвины
Hyundai Sonata (2007 г.), двигатель 2,0 Бета, цвет черный, чип-тюнинг Sportline
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14894
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Re: на панели горят лампочки abs и тcs
Венцы АБС нужно почистить от грязи и датчики проверить.
99,9% в этом и проблема
99,9% в этом и проблема
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Admin писал(а):и датчики проверить.
как его проверить?
Была Черная Sonata_V 2.0 2004г. 131 кобыла, МКПП Кожа. 2Din магнитола, камера сзади
Сейчас белый КIА Seed SW 1.6 129 АКПП 2014 г.
Скажите, почему для управления атомной электростанцией до зарезу нужен умный, сертифицированный и прошедший госкомиссию персонал, а для управления государством - всенародно избранные недоумки?
Сейчас белый КIА Seed SW 1.6 129 АКПП 2014 г.
Скажите, почему для управления атомной электростанцией до зарезу нужен умный, сертифицированный и прошедший госкомиссию персонал, а для управления государством - всенародно избранные недоумки?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Amazon [Bot] и 2 гостя

