Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость

Музыкальная система для Сони

Шумоизоляция, музыка, видео и прочие электронные AV - фенечки в автомобиле
Аватара пользователя
dmitryxd
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1067
Зарегистрирован: 26 июл 2012, 19:34
Авто:
Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ

#301197

Сообщение dmitryxd »

))))))))))
Sonata EF 2005г.,серебро, 2,7л.( Delta), автомат, кожа. Прежние машины: Audi-80, ВАЗ-14, Hyundai Elantra XD
Изображение
Аватара пользователя
NS WP
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 27 авг 2012, 14:51
Авто:
Откуда: Ейск

#301219

Сообщение NS WP »

александр545

Да я бы и дома не отказался от пары киловатт звука. Раз уж тема зашла,то продолжу: то копипаст с БЖ одного хорошего человека

Шедевры мировой аудиофилии.
Предисловие:
"Аудиофил — человек, любящий высококачественную звуковую аппаратуру. Аудиофилы предпочитают точнейшие аудио-репродукции, предъявляя максимальные требования как к аппаратуре, так и к месту (помещению) для прослушивания, как к их звуковым качествам, так и к эстетике(геометрическая симметричность обоих трактов, звукоизоляция от посторонних шумов). В индустрии подобная техника называется Hi-End и производится мелкосерийно или единично, часто, самими аудиофилами."
© Википедия.
"Аудиофилы, они же звуколожцы, звукостяжатели, звуколюбы, аудиодрочеры — особый класс больных ЧСВ и ФГМ индивидуумов, повёрнутых на идеальном, «правильном» звуке воспроизводящей аппаратуры. Если вы скажете, что аудиофил фапает на звук — вы тоже не ошибётесь. Они любят слушать не музыку, и даже не её звуки, а дорогущую аппаратуру. Даже не обязательно слушать — достаточно просто её иметь."
© Лукоморье


1.Atlas Cables Прогревочный CD Изображение
Размагничивающий компакт-диск
2.Audio Note S 2.5m Spade2.5m Изображение
Высококачественный аккустический кабель. Длина 2.5м Цена: 2500$
3.ACOUSTIC REVIVE RYG-1 Изображение
Тип устройства Разъём типа лопатки. Цена: 11 370 р.
4. ACOUSTIC REVIVE RUR-1 Изображение
ип устройства RCA разъём Комплект 2 шт. Материал Сверхчистая альфа медь, покрытая рутением Цена: 15 829р.


От себя добавлю: кабель межблочный Reference IC XLR (4.35 м.) Изображение цена за штуку - 118815.96 руб

Ну и самое любимое - это уже домашние колоночки: Wilson Audio Alexandria X-2 Изображение - ценник 7 786 800 руб

Последний раз редактировалось NS WP 29 мар 2013, 20:10, всего редактировалось 1 раз.
Хотите выбрать самый надежный автомобиль?? Найдите ФОРУМ владельцев выбираемого авто и посчитайте, сколько тем и обсуждений посвящено эксплуатации. "К разделу формуа "Двигатель" и "Подвеска"

Изображение
Аватара пользователя
serj-89
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 20546
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

#301222

Сообщение serj-89 »

:shock::shock:%):shock:

ну я же говорю---МАНЬЯКИ!!! :D

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Изображение
Изображение
Аватара пользователя
Harm
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1211
Зарегистрирован: 16 фев 2011, 16:05
Авто: Toyota corolla e120
Откуда: Москва
Контактная информация:

#301225

Сообщение Harm »

NS WP писал(а):Размагничивающий компакт-диск

это как?

чукча не писатель - чукча читатель...
Чёрная-чёрная, 2В литра,без необходимости ручного переключения передач.
Intel i5 aboard, Asus Xonar DX
продана :(
skype: harm_larry
Клубный чат: sonata.club/chat
Аватара пользователя
александр545
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2075
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 22:50
Авто:
Откуда: ст.Ленинградская

#301238

Сообщение александр545 »

Harm

Размагничивающий компакт-диск содержит запись сигнала, позволяющего всесторонне "прогреть" систему — что особенно важно для межблочных кабелей

Аватара пользователя
Harm
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1211
Зарегистрирован: 16 фев 2011, 16:05
Авто: Toyota corolla e120
Откуда: Москва
Контактная информация:

#301260

Сообщение Harm »

:ROFL:
чукча не писатель - чукча читатель...
Чёрная-чёрная, 2В литра,без необходимости ручного переключения передач.
Intel i5 aboard, Asus Xonar DX
продана :(
skype: harm_larry
Клубный чат: sonata.club/chat
Аватара пользователя
александр545
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2075
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 22:50
Авто:
Откуда: ст.Ленинградская

#301262

Сообщение александр545 »

Harm

и что катаемся по палу? 8)

Аватара пользователя
Harm
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1211
Зарегистрирован: 16 фев 2011, 16:05
Авто: Toyota corolla e120
Откуда: Москва
Контактная информация:

#301263

Сообщение Harm »

опиши с точки зрения физики
чукча не писатель - чукча читатель...
Чёрная-чёрная, 2В литра,без необходимости ручного переключения передач.
Intel i5 aboard, Asus Xonar DX
продана :(
skype: harm_larry
Клубный чат: sonata.club/chat
Аватара пользователя
александр545
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2075
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 22:50
Авто:
Откуда: ст.Ленинградская

#301267

Сообщение александр545 »

Полностью диск называется «MDMS System Conditioning and Degaussing CD», то есть для «кондиционирования и размагничивания». Лаборатория Шеффилд уже выпускала специальный диск для размагничивания элементов звукового тракта. Реакция на тот, первый CD оказалась позитивной, и шеффилдовцы решили закрепить успех. Пригласили специалистов со стороны, специалистов по проводникам, полупроводникам и совсем не проводникам.

Здесь надо сказать, что термин «размагничивание» очень условен. Условен не меньше, чем популярный термин «прогрев» аппаратуры. Как в случае прогрева речь идет не о прогреве, а о принудительном приведении всех структур, составляющих сигнальный тракт, в стабильное состояние, вносящее минимальные искажения в проходящий сигнал. В случае проводников, по природе поликристаллических, это стабилизация межкристаллитных промежутков, сопровождаемая гомогенизацией, то есть повышением однородности материала. В случае контактов, например в соединителях, это разрушение оксидной пленки и частичная микродиффузия материалов. Еще более сложные процессы творятся в полупроводниках, все – на уровне микроизменений, но именно о «микро» и идет речь. «Бах-шарах» проскочит через любой тракт, будь там хоть зазор в контактах: поискрит и проскочит. А для микротоков, величина которых в записи с большим динамическим диапазоном может составлять 1/10000 – 1/100000 долю от номинального уровня, микроскопическая оксидная пленка в разъеме начинает работать как выпрямительный диод, искажая сигнал и смазывая его звуковой образ. Так что второй термин, примененный Шеффилдом, «кондиционирование» больше соответствует действительности. А в привычной терминологии это ускоренный, эффективный и контролируемый прогрев звукового тракта.

Подоплека процесса, названного у Шеффилда «кондиционированием и размагничиванием» системы, такая: мелкие детали звучания смазываются остаточными магнитными эффектами в элементах звукового тракта. Главная бяка здесь – эффект гистерезиса, своеобразного магнитного «заедания», при котором магнитные домены при слабых (тем более очень слабых) магнитных полях не реагируют на приложенное воздействие в полной мере. Когда в результате гудит трансформатор – сто лет бы он гудел, ничего страшного. А в музыке, воспроизводимой при помощи электричества, именно мелкие, в миллионы раз слабее нормального уровня, детали и содержат значительную часть информации, ответственной за эмоциональное воздействие записанной музыки.

Для того чтобы расчистить дорогу микросигналам, убрав с нее гистерезисные явления (не только в магнитном смысле, но и в электрическом), спецы лаборатории Шеффилд и приглашенные для такого случая другие спецы разработали специальные сигналы.

Размагничивание тракта делали и до этого, но там была одна неприятность. Чтобы стронуть остаточные поля и разрушить нелинейные преграды на пути сигнала, требовалось воздействие, по меньшей мере, не слабее, чем сигнал, который будет идти по тракту в обычной жизни, то есть при воспроизведении музыки. Если говорить о слаботочных компонентах, источнике сигнала, например, это не проблема, там от большого уровня сигнала ничего не произойдет. На компакте записывается размагничивающий сигнал с уровнем, соответствующим «цифровому нулю», то есть выше не бывает и быть не может, и пропускается по тракту, приводя в порядок все, что там есть.

Такой же сигнал, поданный на усилители и акустику, кондиционирует их до состояния вторсырья в считанные секунды, поэтому у Шеффилда разработали специальные сигналы, названные MDMS (Magnetic Domain Matrix Signals). «Матричные сигналы для магнитных доменов», приблизительно так. Особенность этих сигналов – очень высокий пик-фактор, то есть отношение пикового значения к среднему. Для размагничивания и снятия остаточных эффектов важен именно пиковый уровень. А для сохранения мощных компонентов тракта в исправном состоянии важно, чтобы средний не выходил за рамки допустимого. Пик-фактор MDMS достигает 20 дБ. Это значит, что когда на пиках сигнала усилитель работает на предельной мощности, средний уровень сигнала, а значит, и громкость, составят всего лишь 1% от максимума.

Кроме того, чтобы обработке в полной мере подверглись компоненты, осуществляющие частотную фильтрацию (например кроссоверы, где магнитные сердечники – сплошь и рядом), сигналы записаны дифференцированно по частотным полосам, для каждой из которых выбрана не только форма сигнала, но и безопасный уровень.

Собственно «кондционирующие» сигналы занимают девять дорожек на диске, с 5-ой по 13-ю. Устроены эти сигналы так: первые пять – сигналы MDMS структуры EHCS (Even Harmonic Composite Sequence), то есть композиция четных гармоник. Сигналы при этом содержат основной тон и его четные (2, 4 и т.д.) гармоники. Создатели диска заявляют, что именно такие сигналы, при правильном соотношении амплитуд и фаз основного тона и гармоник, являются наилучшими для снятия остаточных нелинейностей в мощных полевых транзисторах структуры МОП и некоторых биполярных, особенно работающих в классе А. Пять дорожек серии EHCS разбиты по полосе частот. В первой из них энергия сконцентрирована в диапазоне 10 – 80 Гц, во второй – 80 – 640 Гц, в третьей – 640 Гц – 5 кГц, в четвертой – 5 – 12 кГц. Завершает серию композитный широкополосный сигнал.

Потом идет серия сигналов структуры OHCS (Odd Harmonic Composite Sequence), то есть то же самое, но с нечетными гармониками. Здесь на одну дорожку меньше, без области выше 7 кГц. И то же в конце – «отделочный» (так назвали разработчики) широкополосный сигнал.

Техника использования «кондиционирующих» дорожек Шеффилдом предлагается такая. Вначале надо послушать четыре музыкальные дорожки в начале и выбрать ту (или те), которые ближе всего соответствуют типу музыки, прослушиваемой вами наиболее часто. И установить громкость, близкую к наибольшей, с которой вы обычно слушаете. После этого перейти на дорожки с пятой по тринадцатую, при этом ни громкость, ни что-либо еще больше не трогать до конца процесса – такая своего рода калибровка.

Разработчики настаивают: при проведении «кондиционирования» предусмотренные на диске паузы между сигналами должны оставаться как есть, то есть чтобы процесс никто не пытался ускорить, «проматывая» промежутки между сигналами. Это, как они утверждают, важно, потому что после встряски все в тракте должно быть спокойным и готовым к новой встряске. Резон в этом есть, во всяком случае, к такому заключению мы пришли, изучив форму сигналов. Все сигналы начинаются плавной «раскачкой» с нулевого уровня, а во многих случаях после волновой последовательности идет плавный периодический выход сигнала обратно на ноль, так что лучше всю эту плавность не прерывать.

Уровень «кондиционирующих» сигналов в пиках действительно очень высокий. Мы сравнили его с эталонным тоном 1 кГц, записанным с уровнем «цифровой 0 дБ» на тестовом диске Denon, и разница оказалась в полдецибела. Амплитуда сигнала на музыкальных дорожках, по которым проводилась «калибровка», существенно ниже, и, естественно, возник вопрос: какой звуковой эффект произведут MDMS-сигналы, если громкость, как строго наказано в наставлении, не трогать? Это можно было выяснить только опытным путем, поставив...

...эксперимент на себе

Вдоволь наигравшись с диском в измерительной лаборатории, перенесли его туда, где ему положено быть, – в аудиосистему. И проделали все так, как предписано.

В роли подопытной платформы выступала система с CD-ресивером Kenwood, трехполосной акустикой на фронте (Macrom/Poweramper/Dynaudio) с пассивными кроссоверами между СЧ и ВЧ, где присутствуют катушки с магнитными сердечниками, это, наверное, важно, пятиканальным усилителем Helix на биполярных транзисторах и 12-дюймовым сабвуфером Ultimate MaxDB в закрытом ящике. То есть – редакционная «селедка».

Для начала послушали музыкальные дорожки, как следует и не один раз. Записи, действительно, великолепные, и ради них одних диск уже стоит себе завести. Почти все то, что, согласно описанию, должно было присутствовать в записи, там было. Почти, но не все. Некоторых нюансов, упомянутых составителями, участники эксперимента (четыре завзятых аудиофила) как ни напрягали слуховые механизмы, услышать не смогли. Что, в общем-то, понятно: если бы оказались слышны все нюансы, замеченные лучшими звукорежиссерами планеты при прослушивании этого диска на одном из лучших студийных трактов этой же планеты, «селедку» следовало бы реквизировать у редакции и поместить в музей всемирной истории как образец божественного совершенства. А для редакции на вознаграждение от музея купить «Бентли» и «Ягуар». Для постных и скоромных дней отдельно.

Этого не произошло. «Селедка» остается у прежних владельцев. В частности: на дорожке 2, с церковной капеллой, уверенно выделить из хора можно было два-три голоса максимум. Остальные звучали красиво, но – кучей, не вызывая ощущения присутствия реальных живых людей, собравшихся под сводами храма Божьего. Аналогичная картина – на дорожке 4. Сказано ведь было, что бэк-вокалисток шесть. Четыре слева, две – справа. То, что несколько, – слышно. То, что часть слева, часть справа и левая группа поет побойчее, – тоже слышно. Но окончательно голоса не разделялись.

Поехали дальше. Дорожка 14, где звукорежиссер Дуг Сакс бродит по студии, озадачила. Во-первых, если перемещения крупного специалиста по двухмикрофонной технологии записи в поперечном направлении фиксировались безошибочно, с хорошей фокусировкой образа, то его перемещения к микрофону и обратно, в глубь студии, воспринимались в салоне странновато: звук как бы рос в размерах, но не приближался, просто наваливался на слушателя грубой силой, а потом сжимался, оставаясь примерно на том же расстоянии.

Во-вторых. Во вкладыше к диску было упомянуто, что Дуг задевает ногой за что-то и это, мол, должно быть слышно. Даже приводилась отметка времени, когда это случилось: 1:12 от начала записи. Уровень записи на этой дорожке очень низкий, но в «селедке», к нашему счастью, запас по усилению большой благодаря параметрику Kicker KQ5, работающему в режиме линейного драйвера. Но даже выкрутив усиление на всю катушку (и подняв шумы исходной аналоговой записи до ясно слышимого шипа), оплошность Дуга оставалась неслышной. Записали в разряд загадок.

С дорожками 15 и 16 составители не лукавили. Действительно, если встать ровно между задумчивым гитаристом и тренированным ударником, играющими одновременно, то услышать гитару непросто. Поставив на 15-ой дорожке громкость так, чтобы было громко, но комфортно, гитару мы перестали слышать совсем. Только когда после первой минуты записи ударник угомоняется, слышно, что гитарист как играл, так и играет. Участники прослушивания отметили: против лома нет приема, не слышим, потому что невозможно услышать.

Шестнадцатая, последняя дорожка оказалась демонстрационным материалом, который должен быть в арсенале любого профессионала автозвука (и любого тщеславного любителя). Если комфортную громкость поставить по гитаре, то вступление ударника буквально вышибает мозги. К чести «селедки» надо сказать, что с этим упражнением она справилась на славу, не нанеся себе увечий и более или менее чисто (хотя далеко не безупречно) изобразив вступление батареи ударных. Внушает, даже очень.

Отправив «слухачей» на перекур (одного дежурного оставили, собрать впечатления), приступили к «кондиционированию». Громкость по 4-ой дорожке, как наиболее эстетически близкой дежурному, поставили довольно высокую, а там будь что будет. Неожиданностью стало то, что, хоть и известно было по измерениям, насколько выше уровень записи на MDMS-треках, звучали они не оглушительно.

Первая, «басовая» дорожка на слух воспринимается как зачетный «заезд» эспиэльной машины. Короткий басовый «гррр», пауза, еще один и так девять раз. Сходство со звуками, доносящимися из эспиэльных машин, было столь большим, что мы потом решили снять спектр сигналов 5-ой и 10-ой дорожек, басовых для EHCS и OHCS-серий. Впечатляющая картина: если бы эти сигналы были приняты как стандартные для dB-Drag, известный московский скандал с частотами и фильтрами, испортивший настроение многим в начале сезона этого года, не состоялся бы: вся энергия сосредоточена в полосе до 100 Гц с резким, как ножом обрезанным спадом выше этой частоты. И уровень записи душевный, чемпионы, берите на заметку.

Составители диска предупреждают, что в системах с небольшим запасом по мощности, а особенно с сабвуферами-фазоинверторами, басовые дорожки могут вызвать перегрузку динамика, ведь спектр частот простирается до 10 Гц. У нас сабвуфер в закрытом корпусе плюс фильтр-сабсоник на 23 Гц, так что опасаться было нечего.

Остальные сигналы, ударяющие уже не в сабвуфер, а в остальную акустику, на слух воспринимаются как короткий звук автомобильного клаксона, удар двух сухих деревяшек или точка из морзянки, в зависимости от полосы частот, охватываемой этим сигналом. По субъективной громкости – ничего особенного, хотя доподлинно известно, что пиковый уровень – намного выше того, что был на довольно громкой музыке. Значит, в отношении пик-фактора, во всяком случае, затея Sheffield Lab удалась.

Удалась ли она в главном? Вот здесь самое интересное. Эксперты с инженерным бэкграундом ко всей этой истории отнеслись со здоровым инженерным скепсисом: мол, видали мы такой развод, сами зеленые фломастеры для закраски краев у сидюков по пять баксов продавали. Однако и они были вынуждены признать: MDMS работает. Не панацея, одним махом решающая все проблемы, но работает. Фонограммы, которые служили эталоном перед обработкой системы, после нее стали звучать по-другому. Некоторые...

На первой и четвертой дорожках трое из четырех участников уверенно отметили, что изменилось звучание басов. Это вообще непонятно, потому что басовые сигналы уж никак не микродетали. Тем не менее, басы стали звучать для этих трех экспертов чуть ярче, более агрессивно. Списать это на «разминку» сабвуфера трудно, он в регулярной эксплуатации больше года и должен был по всему прийти в стабильное состояние. Барышни на подпевках с 4-ой дорожки перестали сбиваться в кучу, превратившись если не в шесть индивидуальностей, то, во всяком случае, в четыре-шесть, приблизительно. Это отметили опять трое из четверых (не совсем те же трое). Вот на второй дорожке, где показывает свое искусство капелла, детальность и разборчивость отдельных голосов, по единодушному мнению «слухачей», практически не изменились: видно, разрешение системы изначально недостаточно для этого. Однако более естественно стали воспроизводиться отзвуки в гулком помещении, это отметила половина участников прослушивания.

Отдельный сюрприз подготовила дорожка 14. Стали снова искать не нашедшийся при первом прослушивании промах звукорежиссера в его скитаниях по студии. И нашли! Только не на 1:12, как сказано в брошюре, а на 1:30. И теперь это стало слышно совершенно ясно и сразу всем. Что-то он задел, и какая-то мелочь, размером не больше карандаша, упала на пол с небольшой высоты. Это тоже слышно, что с небольшой. Один из экспертов отметил, что немного улучшилось разрешение по глубине звуковой картины, а это ведь определяется именно мелкими деталями звучания: микроотзвуками помещения, едва заметными фазовыми сдвигами, которые, видимо, перед обработкой системы «съедались» нелинейностями тракта.

Общее заключение экспертов: при относительной невнятности объяснений, которыми Sheffield Lab сопроводила свою разработку, она статистически достоверна. Более того, даже если бы технология MDMS не работала, диск все равно заслуживал бы внимания как тестовый благодаря великолепным фонограммам, на нем записанным.
Аватара пользователя
Harm
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1211
Зарегистрирован: 16 фев 2011, 16:05
Авто: Toyota corolla e120
Откуда: Москва
Контактная информация:

#301270

Сообщение Harm »

много букф ни о чём. Эффект плацебо в действии. Как медный провод, который дороже платинового в несколько раз.
Кстати, линки дай.
Кроме журнала "Автозвук" :wink:
чукча не писатель - чукча читатель...
Чёрная-чёрная, 2В литра,без необходимости ручного переключения передач.
Intel i5 aboard, Asus Xonar DX
продана :(
skype: harm_larry
Клубный чат: sonata.club/chat
Аватара пользователя
serj-89
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 20546
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

Re: Музыкальная система для Сони

#301272

Сообщение serj-89 »

вам всё ясно??

александр545.jpg

если нет, щас еще пивка :partytime: накачу-и такое выдам!!! 8)8)

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Изображение
Изображение
Аватара пользователя
александр545
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2075
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 22:50
Авто:
Откуда: ст.Ленинградская

#301274

Сообщение александр545 »

Harm

ТЫ СПРАШИВАЛ это как?(Размагничивающий компакт диск),ВОТ ТЕБЕ И ОТВЕТ.

Аватара пользователя
serj-89
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 20546
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

#301275

Сообщение serj-89 »

александр545

не мешай человеку переваривать информацию.
он ответит,я думаю.

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Изображение
Изображение
Аватара пользователя
александр545
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2075
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 22:50
Авто:
Откуда: ст.Ленинградская

#301277

Сообщение александр545 »

serj-89

СЕРЕГА 7-Я ПОШЛА,так что ловите :D ,что да как по физике на самом деле тогда вам лучше спрашивать у ЛёхиNS WPа что это такое все я выложил, какие могут быть еще тогда вопросы? :no:

Аватара пользователя
NS WP
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 27 авг 2012, 14:51
Авто:
Откуда: Ейск

#301522

Сообщение NS WP »

александр545

НУ шо там, проводку запилил в дверь?? Как то скучно тут сегодня, кому бы чего посоветовать ))) serj-89
давай ты якобы нам задашь вопрос: "посоны,надумал буфер ставить, киловатта на 2, посоветуйте че-нить" ))) :D

Хотите выбрать самый надежный автомобиль?? Найдите ФОРУМ владельцев выбираемого авто и посчитайте, сколько тем и обсуждений посвящено эксплуатации. "К разделу формуа "Двигатель" и "Подвеска"

Изображение
Аватара пользователя
александр545
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2075
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 22:50
Авто:
Откуда: ст.Ленинградская

Re: Музыкальная система для Сони

#301523

Сообщение александр545 »

вот и я сегодня прокинул провода по одной стороне :ehehei: . Работа не сложная времени на разборку и снятия двери с одной стороны ушло примерно15-20мин и поставить все обратно мин.30 так что вся работа заняла на одну сторону около часа. Завтра приступим ко второй стороне, да и дверь лучше конечно же ставить с помощником :friends: ,как это уже писал Алексей,одному очень не удобно.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
NS WP
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 27 авг 2012, 14:51
Авто:
Откуда: Ейск

#301527

Сообщение NS WP »

александр545

чОтко!!! Сам не чаю, когда все уже закомутирую ))) Обшивки если честно уже задолбался обшивать. Первый блин комом, но не до эстетики,учитывая тот факт что я делаю их впервые и сразу же принялся делать оочень сложную форму


З.ы. еще один скромный фронт

Хотите выбрать самый надежный автомобиль?? Найдите ФОРУМ владельцев выбираемого авто и посчитайте, сколько тем и обсуждений посвящено эксплуатации. "К разделу формуа "Двигатель" и "Подвеска"

Изображение
Аватара пользователя
NS WP
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 27 авг 2012, 14:51
Авто:
Откуда: Ейск

#301535

Сообщение NS WP »

На ваш суд - фото обшивки , на этот раз пассажирской, в процессе обтяжки. Изображение
Хотите выбрать самый надежный автомобиль?? Найдите ФОРУМ владельцев выбираемого авто и посчитайте, сколько тем и обсуждений посвящено эксплуатации. "К разделу формуа "Двигатель" и "Подвеска"

Изображение
Аватара пользователя
александр545
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2075
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 22:50
Авто:
Откуда: ст.Ленинградская

#301538

Сообщение александр545 »

NS WP
:good:

КРАСАВА.

Аватара пользователя
serj-89
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 20546
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

#301544

Сообщение serj-89 »

NS WP:good:

да,красиво будет !!!
но вот накладки на внутренние ручки под дерево жалко :cry:

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Изображение
Изображение
Ответить

Вернуться в «Музыка и мультимедиа»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость