Копать-хоронить!!! -59

serj-89 а на какой резине вы там ездите? (зимней)

Судя по температуре - на замёрзшей.
А вообще у Nokian для такого мороза есть шины. Друг, хозяин шиномонтаж, постоянно читает/изучает шины. Много интересного рассказывает. К примеру у Nokian для разных рынков (север, средняя полоса, поближе к экватору) у шин с одинаковым торговым названием будет разная по составу резина, чтоб полностью реализовать заявленные характеристики.

serj-89 писал(а): ближайшие

Потепление? Для сугрева - что предпочитаете?

-33С тюменская обл. уже второй день! завтра нужна будет машина буду запускать!

---walera--- а у вас какая резина в ходу? на китайче ездит кто?

У ---walera--- и serj-89 видать пальцы замерзли))) ответить не могут))

vartur писал(а): видать пальцы замерзли)

А тут в средней полосе с началом календарной зимы третью баклажку омывайки приканчиваю! Снега на дорогах не, только каша. Шипы хрустят последним людским составом.

Ага, тоже с омывайкой перерасход, в сравнении с прошлыми зимами. И ведь не бухаю...

aleks grig писал(а): Шипы хрустят последним людским составом

Чё, всех людей передавили и перемололи на дорогах

Катаюсь на nordman 5
До неё стояла 7 сезонов nordman 4.

serj-89 писал(а): Катаюсь на nordman 5

по гаражу

7 лет не хило. сколько же пробега на ней?

Нехило то, что после 7 лет модель улучшается на дисках.

vartur писал(а): сколько же пробега на ней?

мало.
если общий 82000 с копейками.

aleks grig писал(а): по гаражу

завидуйте молча!

serj-89 писал(а): Катаюсь на nordman 5
До неё стояла 7 сезонов nordman 4

Вангую что и 5-ая семь сезонов отходит!!!!

У меня вопрос.хочу делать ттеплый гараж,как будут обстоять дела с коррозией.

pavlin74 писал(а): ак будут обстоять дела с коррозией.

если будет сухо - коррозии не будет

pavlin74 писал(а): ттеплый гараж,как будут обстоять дела с коррозией.

Если ты будешь каждый день загонять её с холода в тепло и обратно, дела будут обстоять плохо.
Во первых машина будет стоять все время в сырости, по вторых постоянные перепады температур будут пагубно влиять на уже имеющиеся дефекты в краске.
Самый лучший способ хранения авто при каждодневной эксплуатации - под навесом. Продувается, высыхает, защищена от внешнего воздействия, нет перепадов температур.