Дело кончилось новым дроселем, жду когда придет!)
В общем дросель был изношен, после чистки заслонки грязь которая закрывала зазор, отмылась таким образом был подсос воздуха.

сканер надо подключать и смотреть на показания, а не гадать и крутить винты! байпасом ты ничего не победишь, а только хуже сделаешь и моторчик хх можешь спалить Да в том то и дело, что диагностику уже делали... Только вот почти все могут сканер подключить и и посмотреть ошибки, а вот кто починить м...

В общем почти победил плавание оборотов на холостых, путем закручивания какого то винта. Почти - потому что, когда накатом идешь (на нитралке катишься) машина так же газует, когда останваливаешься машина больше не газует, только немного вздрагивает. Обороты по прежнему высокие в районе 1.5.т. Ищу вм...

тебе сюда http://sonata.club/sonata-2-lechenie-dmrv-payal-nikom-t5022.html я пропаивал, у меня эта ошибка пропала. Ну там как бы описано что обороты совсем не стабильные были... А у меня то четко, ритм держит прям, на прогретой 1300-1500-1300-1500... На холодную обороты ровно, по мере нагрева начин...

Всем еще раз здрасте. В общем сняли и почистили заслонку еще раз. Промывали и продували конкретно!!! Провели диагностику. Удалили ошибки. Тем не менее одна ошибка постоянно вылазит - датчик температуры воздуха. Поставили все на место, без изменений. Мои личные подозрения, что дело не в датчиках. Либ...

Да там все плотно сидит. Мастер старался чего лишнего не задеть, лил то много, но шеркал аккуртано.

Двигатель G4CP. На СТО почистил дросельную заслонку. Чистили не снимая, сняли воздуховод, нахерачили туда очистителя карбюратора, протерли тряпочкой, как заблестела, подождали маленько, собрали. Завел, погрел, и машина начала грубо говоря сама газовать. Газует четко, с 1200 до 1500. Заслонка механич...

Новая проблемма. Постоянно забивается форсунка на 2 цилиндре. Чистил, меня местами, одна фигня, злаполучный 2 цилиндр... Достал форсунку, забита, поставил чистую. Раньше хватало недели на 2, а щас даже на минут 30 не хватает. Поменял бензонасос, сетку, топливный фильтр, прочистил топливную систему. ...

Всем здравствуйте. Снова поломалась машинка. Слетел с крышки клапанов шланг (что за шланг не знаю), тот что справа, а точнее лопнул. Замотал его изолентой и посадил на хамут. Через некоторое время что то застучало под крышкой клапанов, видимо клапан. Сначала было так что постучит и перестанет, но во...

Ктаушка/реле/коммутатор зажигания. Прозвони электрику.
Если говоришь что такая досталась, может мастырка какая стоит, скажем на обогрев заднего стекла!

Моя тема, может что полезного найдешь: http://sonata.club/zaglohla-i-ne-zavodi ... ml#p220696

Всем спасибо! Машина заглохла и не заводилась, потому что порвался балансировочный ремень, и его заживало, ремень ГРМ зажало и он перескочил на пару зубцов. Загнали на СТО, выставили метки, завелась, работает. По началу барахлила, поездил немного, стала ровно работать. Только там шум какой то постор...

В первом посте.

Подскажите еще, сколько новый ремень ГРМ стоит?

Noks1 Точ в точ как у тебя на аватарке! В ПТС написано что 1999, видимо самые самые последние, новогодняя смена собирала. Старый хозяин сказал, что у них балансировочный ремень тоже обрывало и они некоторое время без него ездили! Что типа он нужен только для того чтобы мотор тише работал, а по сути ...

Нет метки не выставили. После праздников попробую в какой нить сервис затесаться. Приезжал бывший хозяин, привез то что выше описано как коммутатор (модуль зажигания), попробовали подцепиться, тоже самое. Поменяли форсунки толку 0. Кстате на этой фигне маркер написан power TR B601 HYUNDAI, поискал в...

Здравствуйте. Hyundai Sonata III GLS 1999 г.в., двигатель 2.0л, 125 л.с., 8 клапанов. Машина заглохла и перестала заводится. Стартер крутит, искра есть. Перерыл весь инет, начал грешить на бензонасос, питание на него шло, а сам не жужжал. Загнал на СТО заменил, сам бы взялся, да там бак снимать надо...