Так, что было то в итоге? А то, х..як - и пропали...

Sashka02

, нет, пробовал.

Noks1 писал(а): ↑15 ноя 2022, 20:10 проверяй почту, отправил

спасибо бро!

У меня 2 раза гудел и два раза сгорела обмотка на якоре, на двух генераторах... Оказалось, что не было массы на мотор от аккумулятора. Какие-то олени не прикрутили массу на корпус двигателя (купил такую).

Noks1 писал(а): ↑21 май 2022, 17:44 Давай почту, скину книгу, там есть схемы электрические

дружище мне скинуть сможешь? mrcort666@mail.ru

Beloglazov писал(а): ↑28 мар 2010, 21:28объемом

Дружище, снизу. Снимать нужно колесо, нижнюю шаровую 2 болта, вытащить привод целиком (промежуточный вал не снимай). Ослабляешь подушку двигателя правую. Монтажкой мотор толкаешь и вытаскиваешь вправо, в место где привод был. Самый быстрый способ.

Kotman

, спасибо, посмотрю.

Смотри Подушки двс. У меня 2.7, кронштейн правой Подушки двс оторвало от мотора ( грм когда меняли горные орлы в сервисе не затянули болты кронштейна), вот на этом кронштейне крепился ролик обводной на ремень привода., т.к. двс упал, а кронштейн нет, то сбилась соосность шкивов и ремень слетал.

YurLik33

, по ходу так и есть.

Что-то искал тему, но не нашел. Создал новую. Привет всем, суть проблемы в том, что начало скапливаться масло в 6 свечном колодце, сальники менял все до прошлой зимы. Но в 6 цилиндре все равно копится масло. Про кольца поршневые и пробитие прокладки гбц можете не говорить - рабочая часть свечи чиста...

Надо будет проверить, а то я уже устал воевать со своей сонатой.