Да я тож такой же поставил, работает дай то Бог!!!

Ну не знаю, у меня он урчал все больше и больше и вот заглох совсем!

ЭТО ВЕРНО!!!!!!!

Накрылся родной бензонасос, поехал на рынок, родной стоит 5500, аналог, подходящий на Мазду, Хонду, Хёндай,Жигули - 04-07, 10 - 900руб. Поменяли - все ОК. Единственно,сеточка от насоса не подошла. Пришлось старую поставить.

Была такая проблема в жару, точь в точь, стало попрохладней - все устаканилось. Но вот позавчера после заправки(совпадение) движок завелся, чуть проехав - заглох,в итоге все как летом, и после мучений и посаженного аккумулятора - буксир до станции. Оказалось все дело в бензонасосе.

я это и имел ввиду, спасибо, Admin !

Подскажите пож-та для покупки родных штампованных дисков на 15 радиус все размерности.

А кольца окантовочные где брал?

Скока стоит?Новая?

Да хрен его знает какие! зашел в магаз, говорю дайте ходовые огни с сертификатом, что бы мусара не докапывались! дали сказали вот вам копия серификата, приехал на тех осмотр говорят вот они синенькие, типа за это вообще лишение я ему сертификат в рожу! больше вопросов у них небыло! но они действите...

Если говорить о моей машине, то она 2005г.в.2.0 механика, пробег 151000км, расход масла 800-1000г на 10т.км. И я считал что это много. Видно зря считал...

ну и как сейчас? а то у меня похожая проблема

Как это можно определить? НА станции сказали что неисправность топливной системы судя по подсоединенному датчику

Коллеги, может повторяюсь с вопросом. У нас +40, начал двигатель работать с сильнейшими перепадами, иногда глохнет, давишь на газ, а получается наоборот, обороты падают, потом чуть обороты набирает, но при максимальной температуре просто глохнет и все!!! Даже тронуться невохможно. Постоит, заводится...

Коллеги, прочитал с своей тех.книге на Сонату что расход масла при двиг.2.0 расход при обычной эксплуатации - 1л на 1000км, при жесткой - 1,5л на 1000км. Это что, опечатка?

250000руб цену хотят за нее.

Ну скажите, знатоки, 2004г.в. с пробегом 234000км, это слишком много?