Техническая информация
HYUNDAI SONATA II (Y-3) 2.0 i 16V
Кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
3,70 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA B4
Ступенчатая коробка передач
1,80 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
API GL - 4
Автоматическая КПП
переменное количество 4,00 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
ATF SP II
Сервоуправление
1,00 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
PSF - 3
Охлаждающая жидкость
7,30 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
> Этиленгликоль
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
655 - 705 Грамм
Спецификация хладагента
R 134a
Масло кондиционер
150 cm³
Спецификация низкотемпературного масла
PAG 46
Ёмкость бака
70 литра(ов)
Жидкость сцепления
0,25 литра(ов)
Спецификация жидкости сцепления
DOT 4


Данные взяты из официального тек дока. Как правило масло отличается по допускам. Увидал на банке с маслом данный допуск и можешь смело лить...

Lionchik

лей синтетику и не забивай себе голову

Я полусинтетику лью 10w40 .
Сейчас вот такэ

Раньше лил маннол

маннол

Просто есть ли смысл в синтетике? В цене почти в два раза дороже.

evgeniy110383
Я в эскорта такие же масла лил, ток менял каждые 5 тык, до меня мотор засрали пипец.

Lionchik писал(а):Просто есть ли смысл в синтетике? В цене почти в два раза дороже.

есть, если это нормальное масло и не левак. Оно дольше живет в моторе и лучше во всем кроме цены.
Если поискать - можно найти синтетику не особо дорогую.

Lionchik ток менял каждые 5 тык

Так и есть, 5-6 тыш и сливаю.

У меня отец вообще минералку льет ,но у него МАN.Пробег более миллиона.
На мой взгляд лучше полусинтетику 10W-40, в коробку SAE 90W (маркировка).
В ГУР лучше лить ATFку, свойства получше (масло для гидравлических систем),и подешевле-продают врозлив.
А так не надо просто лить всякое г"вно в духе "LUXE"

Я лью мобил 10w-40,и зимой и летом

Как только купил сонату (пробег по спидометру был 43тыс с копейками) лил ликви моли молиген 5W50

после 180 тыс. Когда мотор чуток уже "подустал" перешёл на ликви моли 10W40

так и лил его до продажи.
Резинки, прокладки не совсем хорошо держат более жидкую синтетику ну и плюс повышенный расход масла. Кстати в Терракан так же лью ликви моли 10W40. Специально узнавал на их сайте что лучше использовать исходя из пробега и условий эксплуатации. Посоветовали ничего не менять.

я такое лью

А я такое лью, и ничего. Бегает.

and1822

Кортохой жареной не пахнет?

Ну у меня по одометру 160000 скок скручено фик его знает, вот потому и думаю может на полусинтетику перейти

шелл хеликс полусинтетика вроде ничего - , во всяком случае мне так показалось (после кастрола), хотя на вкус и цвет..

Еще одна тема про масло
Читаем внимательно - http://sonata.club/sozdanie-novyh-tem-n ... t4074.html
Закрыто. Предупреждение.