Всем привет. Частенько задумываюсь над вопросом стоит ли заниматься данным бизнесом в наше время?
Раньше года три назад занимался уже этим делом, но была маленькая машина, сейчас думаю может 20-ку взять? Да и работа надоела и дальняя дорога тянет все равно.

Вот уже как 15 лет в этой области.
Могу сказать одно- сейчас очень большая конкуренция, фирм- однодневок и частников- как комаров в тайге.
Поэтому если и идти на такой шаг(приобретение авто)- то только пи наличии хороших завязок с диспетчерами, транспортниками и т.п.

RusSon писал(а):Поэтому если и идти на такой шаг(приобретение авто)- то только пи наличии хороших завязок с диспетчерами, транспортниками и т.п.

Да и раньше то же самое было, но не так сильно конечно. Скорее всего если на фирму подсесть. Раньше я на одной такой работал нормально было, пока кризис не долбанул.
Просто думал занова начать, но исходя из предыдущего опыта что на 20-ку полегче ,да и работы побольше.

есть дальнобои знакомые,говорят ценник уронили на перевозки и с рейса остаётся очень мало..сам держу и сам работаю на своём 4-ох оснике-совке ,до морозов работы было выше крыши , да и сейчас есть только машину дрочить не охота.через пару недель будет снова тепло тогда и поработаю,а пока стою..

RusSon писал(а):с диспетчерами, транспортниками и т.п.

Да, конечно нормального диспетчера проблема найти, да и покупка машины где-то в 2ляма обойдется, думаю овчинка выделки стоит или нет. В среднем за 1 км.ставка от 32р до 48р.

Как говорится 3 года машину отбивать будиш а потом машина ляжет ну а вся ее остаточная стоимость твои

Агент 007 писал(а):отбивать будиш а потом машина ляжет ну а вся ее остаточная стоимость твои

Смотря куда груз таскать будешь. Если на Москву то наверное и 4 года отбивать, если на севера то мне кажется и раньше. У знакомого 3 фуры и все на севера гоняют, в Москву года 3-4 вообще не ходит. В среднем помимо всех затрат с рейса сотка остается, но это он так говорит, а на самом деле???

Владимир 102 писал(а):с рейса сотка остается

интересно,а по времени сколько это?...сосед дальнобой пропадает часто месяца на 3 ,но в среднем 1-1.5мес..

drav66 писал(а):интересно,а по времени сколько это?...сосед дальнобой пропадает часто месяца на 3 ,но в среднем 1-1.5м

3 рейса в среднем выходит.

Ага месяц в одну сторону

Агент 007 писал(а):Ага месяц в одну сторону

С Уфы до Уренгоя 2500 км +обратно, в среднем под 1 тыс. в сутки, реально 3 рейса делать, если без поломок. Сам на Бычке до Москвы в одни руки за сутки с небольшим, растояние 1400км. в одну сторону.
Если на стоянках с плечевыми не будешь куралесить

Один раз в декабре сначала сгонял в Москву с Уфы растояние 3000км. Затем Уфа-Красноярск 2700км.+Сургут еще с Тюмени в одну сторону 700км + обратно 1700км. И тут же на границу Польши в Гродно с Уфы получилось 2100км в одну сторону.
Итого получилось : 14000 км! Не считая что в Гродно целую неделю куралесили -День Рождения справляли, пока груз затомаживали.

Владимир 102 писал(а):в Гродно целую неделю куралесили

Ты денег то домой потом привез?

RusSon писал(а):Ты денег то домой потом привез?

Фирма хорошая была, по расценкам заплатили как за Камаз, и простой Оплачивался штука в день + гостиница и обед в ресторане.

Владимир 102 писал(а):Фирма хорошая была, по расценкам заплатили как за Камаз, и простой Оплачивался штука в день + гостиница и обед в ресторане.

контрабанду везли?

Escobar писал(а):контрабанду везли?

Нет женскую одежду

Владимир 102 писал(а):Если на стоянках с плечевыми не будешь куралесить

А это не отьемлемая часть дальнобоя

Агент 007 писал(а):А это не отьемлемая часть дальнобоя

А куда деваться, жизнь такая.

Владимир 102 писал(а):А куда деваться, жизнь такая.

Жену с собой она и бабы подсчитает и плечевых отгонит

tool писал(а):Жену с собой она и бабы подсчитает и плечевых отгонит

Я ее один раз с собой только брал в Екатеринбург, обратно решил срезать и попал, пришлось ехать по грунтовке местами где одни Белазы ходят, ливень, гром и молния. Короче у нее все желание отпало куда либо со мной ездить. Еще расказал про условия работы, рекет и т.д. в общем тяжело.