Здорова всем. Собственно на хх нестабильные обороты, а когда включен кондиционер, обороты сильно проседают, бывает(очень редко) глохнет. Ошибок нет, видимо клапан хх, т.к. он не посылает информацию о своей работе. ДПДЗ работает отлично.
ВОПРОС: можно ли снять клапан хх без снятия дроссельной заслонки?
Кто менял? Какого производителя ставили? Оригинал дорогой слишком для такого простого устройства. У аналогов цена примерно одинаковая. Есть Era(Италия), NSP(хз что это), Raon auto(корейский китай) и Старвольт(российский китай).

ewg писал(а): снять

Если про G4GC разговор,то снять легко на двух болтах на 10. Периодически надо мыть, впускной коллектор сосёт сажу из клапанов, недавно снимал свой впускной с заменой прокладки, так ушел баллончик карба на промывку. В самом кхх тоже чёрной грязи вымылось прилично. Родной старый кхх развалился, купил на АлиЭкспресс, потом бу у нашего клубня и так езжу.

aleks grig писал(а): Если про G4GC разговор

Двигатель Сириус.

ewg писал(а): Сириус

2,0 литра Сириус кхх отличается от клапана хх беты по фишке подключёния питания, у беты сбоку, а Сириус внизу. Первый кхх приехал с Али именно от Сириуса, и провода было не воткнуть. Есть тема про запчасти для сонаты с АлиЭкспресс.
post499961.html#p499961

aleks grig писал(а): а Сириус внизу

Т.е. его можно демонтировать без снятия дроссельной заслонки?