пришла пора менять нижние шаровые....кто менял сам подскажите что да как а то темки не нашёл...и вопрос после замены на развал ехать есть необходимость или нет???

Недавно менял на своей Соне. Правда не сам, а на станции. Но за процессом наблюдал. Само собой надо поддомкратить машину, снять колесо. Затем откручивается стойка стабилизатора от нижнего рычага. Полностью эту стойку снимать не надо. Затем нужно открутить болт крепления стойки к нижнему рычагу. Далее откручиваем саму шаровую от поворотного кулака. Откручиваем гайку крепления шарового пальца к рычагу и один раз хорошенько прикладываемся молотком и шаровая сама выскакивает из рычага. Собирается все в обратной последовательности

ой как то все заморочено)
все намного проще:
скидываем колесо, откручиваем 2 винта крепления шаровой к кулаку, отводим привод в сторону.
далее откручиваем саму шаровую от рычага и выпресовываем ее съемником. вот и все

deputat052 писал(а):выпресовываем ее съемником

добавлю,съемник от "Волги" подошел на ура

Можно рычаг в месте где засовывается палец шаровой полить кипятком и тогда молотком не надо сильно прикладываться. А вообще проще: открычиваем нижние 2 болта крепления шаровой и гайку на пальце. Поливаем кипятком легонько клац молотком и вуаля. Только при сборке не забыть поставить обратно пластинку брызговик.

а по поводу развала что?

Iceman58rus писал(а):а по поводу развала что?

Я думаю, что делать не надо

Iceman58rus

Iceman58rus писал(а):а по поводу развала что?

если паранойя мучает, то можно

Вариант как снять нижнюю шаровую при помощи 2-х ключей и молотка! Домкратим, снимаем колесо, срываем затяжку болтов крепления шаровой, но не откручиваем и откручиваем,но не до конца палец шаровой. Подкладываем пару кирпичей и отпускаем домкрат чтоб весь вес машины пришёлся на палец. Пара ударов молотком и палец выскочит

Garri писал(а):Подкладываем пару кирпичей и отпускаем домкрат чтоб весь вес машины пришёлся на палец.

Зачот Хороший способ в отсутствии съемника.

andrew писал(а):Зачот Хороший способ в отсутствии съемника.

Но сцуко, очень опасный У меня когда палец вылетел, машина рухнула на домкрат, я чуть не обосрался. Хорошо домкрат 2т. выдержал!

Собственно и я сегодня поменял переднюю левую нижнюю... Подтверждаю слова

deputat052 писал(а):ой как то все заморочено)все намного проще:скидываем колесо, откручиваем 2 винта крепления шаровой к кулаку, отводим привод в сторону.далее откручиваем саму шаровую от рычага и выпресовываем ее съемником. вот и все

На все примерно час с перекурами... Только я сначала ослабил гайку шаровой, а потом отворачивал саму шаровую. Но по мне - это вопрос религии... Да, и под нижний рычаг домкратик приспособил, чтобы если чего - не резко рычаг слетел.
По состоянию - в шаровой был небольшой люфт, но я бы ПРЕДПОЛОЖИЛ, что тысченку-другую проехал бы не сильно боясь. А мож и нет. Но скрипела жутко. По этому во избежании недоразумений была задумана и проведена эта жутко хитрая операция по змене шаровой. Пыльник на вид целый, есстественно я сорвал его дабы посмотреть что там. Там смазка была. Но при елозании пальцем туда-сюда и другие стороны откуда-то появилась капля воды. Собственно приговор шаровой был вынесен и оная отправилась в мусор.

Garri писал(а):Но сцуко, очень опасный У меня когда палец пылетел, машина рухнула на домкрат, я чуть не обосрался. Хорошо домкрат 2т. выдержал!

Золотые слова!!!