Сейчас этот форум просматривают: Buba540 и 2 гостя
HYUNDAI SONATA V (EF) 2004 Корея заводской газ
- MasterVad
- Я тут живу
- Сообщения: 2361
- Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
- Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
- Откуда: Ростовская область. Батайск.
- Контактная информация:
HYUNDAI SONATA V (EF) 2004 Корея заводской газ
Эм... Посмотрел я фотки. Разъясните, кто в теме. Как я понял из фото, стоит редуктор и на впуске диффузор, то есть газ подается в газообразном виде. Как на ГБО 2го поколения. Почему не перемерзает газовый редуктор? Получается, что сказ о необходимости греть мотор на бензине, чтобы нагреть ОЖ, которая греет редуктор - бред? Или там газ жидкий вплоть до впуска и уже там испаряется?
Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
-
- Я тут живу
- Сообщения: 1060
- Зарегистрирован: 03 сен 2011, 21:15
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)АКПП 2008г.в.
- Откуда: Новокузнецк
HYUNDAI SONATA V (EF) 2004 Корея заводской газ
MasterVad писал(а): Эм... Посмотрел я фотки. Разъясните, кто в теме. Как я понял из фото, стоит редуктор и на впуске диффузор, то есть газ подается в газообразном виде. Как на ГБО 2го поколения. Почему не перемерзает газовый редуктор? Получается, что сказ о необходимости греть мотор на бензине, чтобы нагреть ОЖ, которая греет редуктор - бред? Или там газ жидкий вплоть до впуска и уже там испаряется?
Ещё раз перечитай тему в которой пишем и всё поймёшь,выше была информация о свечах накаливания.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Buba540 и 2 гостя