plusio писал(а): Я,

Бот-некрофил

Как вам мои новые поворотнички, сильно не пинайте...

Ничо так))) Где брал? Их бы на вымытой машине посмотреть.

Архип Азин писал(а): Ничо так))) Где брал? Их бы на вымытой машине посмотреть.

В электрокоте взял...
Погода пока в Москве такая, что машину мыть смысла нету

AndreyV6AT писал(а): новые поворотнички

Оч мило
Они универсальные или конкретно под соню?

Plintus писал(а): Они универсальные или конкретно под соню?

Универсальные (на двухстороннем скотче), диодные, если время будет выложу как светится, я балдю

Архип Азин писал(а): Ничо так))) Где брал? Их бы на вымытой машине посмотреть.

Пжалуста

Я сам жду весны что б, сделать выхлопную систему, но не как тут колхозят, а действительный прямоток в две отдельные трассы, и вывести их в пороги под задними дверьми что думаешь осилишь быть примером, так сказать показать образец в фото что и как, подводные камни эффект?

Иван_88_96 писал(а): Я сам жду весны что б, сделать выхлопную систему, но не как тут колхозят, а действительный прямоток в две отдельные трассы, и вывести их в пороги под задними дверьми что думаешь осилишь быть примером, так сказать показать образец в фото что и как, подводные камни эффект?

Блин, зачем тебе оно надо??? Эффекта, кроме как под ушами гула не получишь никакого...

AndreyV6AT писал(а): Как вам мои новые поворотнички, сильно не пинайте...

Без обид, ни о чем... не смотрятся вообще. И эти реснички... сними их... машина с ними убого смотрится... Колхоз короче... ну это мое субъективное мнение...

Да не скажи грамотно собранный выхлоп как колхоз не выглядит, и прямоток лишним не будет. Это не реснички или пороги, а шум .... Можно и без него шума собрать

Иван_88_96 писал(а): прямоток лишним не будет

Без вмешательства в двигатель, прямоток АБСОЛЮТНО ничего кроме рева не даст...

ewg писал(а):
Без вмешательства в двигатель, прямоток АБСОЛЮТНО ничего кроме рева не даст...

Ну начнём с того что пробег у нас многих стремится к 200000, каты просто откатали свой ресурс, и эффект будет точно если их выбить, а шум это не каты а резонатор и сам конец глушителя, во вторых стоит под это дело поменять форсунки бензо насос, и прошить авто на Дино стенде, именно на нём, и только так, а до кучи можно попробовать сделать холодный впуск как в бмв из под капота за решёткой радиатора.

Я выбивал каты на другой машине эффект был потрясающий.... А на счёт шума в салоне авто ни чего не заметил, снаружи может немного и изменился я не заметил, а у сонаты моей их аж три!

Этот спор похож больше на вопрос религии))) можно ни чего и не далать, но если делать то только без колхоза как будто с завода так и было

https://www.drive2.ru/r/hyundai/4062246863888207017/

- вот четкий вариант, без лишней требухи. Все кто советуют (дефлекторы, накладки хромированные, поворотники хромированные, реснички) - колхозники, обвешают, как новогоднюю елку и рады. А по мимо внешности переделай подвеску (сделай жестче), поставь 1din магнитолу с камерой заднего вида, круиз контроль впихни, обшей панель/торпеду кожей, ну и сидения с дверями, если у тебя велюр. Музыку поставь с сабом нормальную.

Красота, это когда ничего лишнего!

Александр89 писал(а): Красота, это когда ничего лишнего!

ВАЗ 2101 ваш идеал?

Красота - это гармония.
И у каждого человека свое восприятие гармонии, кто-то считает как Огюст Роден и "берет камень и отсекает все лишнее" (в современном варианте "четкий вариант, без лишней требухи") , а кто-то добавляет необходимые для него штрихи, завершая облик и экспериментируя. Тут в самом деле

Иван_88_96 писал(а): вопрос религии)))

По мне, необходим баланс. К примеру, если ставятся 18е колеса на ЕФ, то необходимо дорабатывать подвеску, так как динамические нагрузки уже другие. И это логично и понятно.

А вот

Иван_88_96 писал(а): действительный прямоток в две отдельные трассы, и вывести их в пороги под задними дверьми

это выбивается из философии сонаты и красотой особо не пахнет. Может стоит присмотреть другую машину?

Неё такой комфортной машины за смешные деньги да и с мотором 2.7 на мешалке я другой просто не найду

Я вообще когда поменялся думал на три месяца Соната и сбагрю её... Просто предыдущая была впарена с запаянным чеком, расходом масла 3л на 1000 км., с убитой полностью абсолютной подвеской я её уездил не вкладывая в ремонты, вот Теперь Соната вся обслужена в отличном состоянии я второй владелец и машину оставлю щас года на три наверное ну или за 400000 продам только

Иван_88_96 писал(а): такой комфортной машины

Ну вот тут мы и сошлись
18е диски, прямоток, деревянные стойки и укороченные пружины только вредят основному свойству сонаты, по крайней мере, по мне.
А вот шумка, двойной выхлоп - не прямоток (вот это красиво и машина еще тише), добротный ксенон (опять же красиво и функционально), стелс сабы (тут спорно конечно), пересветка и подсветка ног и тд только усилят ощущения общего комфорта.

Дискуссия получила ход, как я помню, после того как Андрей поставил нештатные указатели... Смотрится на любителя, ну тут дело вкуса, но не дает мне покоя 1 вопрос... AndreyV6AT, а к чему ставить нештатные хромированные детали и закрашивать штатные хромированные (я про решетку), тем более на темном цвете?

Istery писал(а): к чему ставить нештатные хромированные детали и закрашивать штатные хромированные (я про решетку), тем более на темном цвете?

Присоединяюсь к вопросу

Александр89[/url]"] Красота, это когда ничего лишнего![/quote]
ВАЗ 2101 ваш идеал?

отнють....что Вы?! исключительно велосипед А если серьезно, ну не смотрятся на сонате дешевые,мелкие и пестрые "украшения". Мое мнение- просто хорошее состояние лкп, хорошие колеса и тонер. Ну и самое главное-приятный запах в салоне)))

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Техническое состояние по умолчанию.