Пружины подвески, аммортизаторы, рычаги, приводы колес (ШРУСы) + насос ГУР, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, в общем все, что крутит и держит колеса наших Сонат
57135-33510 - этот датчик должен повышать обороты на холостых что бы руль крутился легче .
если руль подклинивает то возможно воздух в системе или рейка или банально рулевые тяги и все от туда .
у нас в гуре есть клапан точно на знаю как он называется , но он регулирует силу поворота руля , т.е если на холостых то руль легко должен крутится , а если едешь км 120 , по трассе , то руль должен крутиться тяжелее , может в этом причина
хотя я разбирал гур и в этом клапане вроде ломатся нечему , может пружина его .. хотя х.з или засорились каналы в насосе