Сейчас этот форум просматривают: GPT [Bot], Semrush [Bot] и 4 гостя
Глохнет двигатель после 2 мин работы
Глохнет двигатель после 2 мин работы
Кратко:
Соната 2.0 (G4JP), 131 л.с., МКПП, Таганрог, 2006 год выпуска, пробег 110000.
Если кто из Вас сталкивался с подобной проблемой пожалуйста подскажите.
Машина долго не заводилась (не схватывала), затем завилась (ранее такого не было) и я спокойно доехал до гаража (путь был довольно долгий). Приехав в гараж я её заглушил открыл ворота и...
Машина заводтся без проблем, работает минуту и глохнет. Причём не важно, можно нажать на газ, мотор набирает обороты (машина едет) и глохнет. На холостом похожая ситуация, заводишь, машина работает, причём ровно, без рывков и глохнет.
Пожалуйста подскажите, в чём проблема.
Соната 2.0 (G4JP), 131 л.с., МКПП, Таганрог, 2006 год выпуска, пробег 110000.
Если кто из Вас сталкивался с подобной проблемой пожалуйста подскажите.
Машина долго не заводилась (не схватывала), затем завилась (ранее такого не было) и я спокойно доехал до гаража (путь был довольно долгий). Приехав в гараж я её заглушил открыл ворота и...
Машина заводтся без проблем, работает минуту и глохнет. Причём не важно, можно нажать на газ, мотор набирает обороты (машина едет) и глохнет. На холостом похожая ситуация, заводишь, машина работает, причём ровно, без рывков и глохнет.
Пожалуйста подскажите, в чём проблема.
SONATA 2.0 (G4JP), 2006 г.в. МКПП
переходи на тёмную сторону - у нас есть печенюшки
переходи на тёмную сторону - у нас есть печенюшки
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14886
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
F15
check горит?
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14886
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Kolughiy
... или на бензонасос
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Оказалась самая бональная история. Когда меняли ремень ГРМ отключали датчики (то есть снимали с них колодки), а когда собирали всё на место на датчик распредвала колодку поломали, и закрепили её абы-как. Естественно, что через некоторое время их вшивый крепеж отвалился и начался этот касяк. Большое спасибо ребятам из автосервиса, которые не не обманули (выдумав проблему), а всё исправили (у них нашлась б\у колодка) они её перебрали - всё ГУД!!!
БОЛШОЕ СПАСИБО ВСЕМ, КТО ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ НА ФОРУМЕ


БОЛШОЕ СПАСИБО ВСЕМ, КТО ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ НА ФОРУМЕ
SONATA 2.0 (G4JP), 2006 г.в. МКПП
переходи на тёмную сторону - у нас есть печенюшки
переходи на тёмную сторону - у нас есть печенюшки
-
spector30rus
- Новичок

- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 30 июн 2010, 21:59
- Авто:
- Откуда: Astrakhan
-
spector30rus
- Новичок

- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 30 июн 2010, 21:59
- Авто:
- Откуда: Astrakhan
Вообщем пришли и как удивительно искра на катушке появилась (мистика какая то). Вобщем диагностировали машину. Все датчики впорядке, ошибок не показало. Но машина глохнет через 2 с. Сигнализации нет, но присудствуют следы что она раньше стояла. Вообще машина после аварии. Диагностик говорит такие варианты.
1. Посмотреть метки на ремне ГРМ (может они слители и тогда машина будет глохнуть такая ситуация была уже у них)
2. Посмотреть сигнализацию может она разрывает цепь, но бинзаносос работает и не прирывается.
3. Посмотреть давление бензина (если оно маленькое то топливные фильтры забиты)
Что скажите может подаскажите что может быть.
1. Посмотреть метки на ремне ГРМ (может они слители и тогда машина будет глохнуть такая ситуация была уже у них)
2. Посмотреть сигнализацию может она разрывает цепь, но бинзаносос работает и не прирывается.
3. Посмотреть давление бензина (если оно маленькое то топливные фильтры забиты)
Что скажите может подаскажите что может быть.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: GPT [Bot], Semrush [Bot] и 4 гостя


