MESSER

иди воруй я сам видел как те которые продают форсан вечером вкладыши меняют

Admin
А почему нет? Если не насиловать и не перегревать движок, вовремя менять масло (качественное), то что с ним должно случаться?

заливают в жигу маннол полусинтетику, меняют каждые 10 000

А мне кажется, что если лить нормальное масло и вовремя его менять, то ни какие присадки не нужны. Всё что нужно двиглу, производителя на заводе в нужных пропорция нальют в канистру. Потом вообще неизвесто, как эти присадки взаимодействуют к примеру с маслами других производителей (вы же не химики, составов не знаете).

мой шеф в каждую свою машину лил форсан(ну или чета там из той же области) - как результат пробеги под 200 уже у 2 машин и ни капли масложораЖ хотя это конечно не показатель, но всеже

F15

истину глаголишь, в масле достаточно присадок
в свое время я заценил антифрикционные свойства тефлона и решил что он лишним не будет
я вчера менял масло и как всегда залил тефлона флакон
форсан и подобные присадки стоят немалых денег, у меня знакомый на рынке торгует форсаном, он с комплекта на двигатель имеет больше штуки рублей, а тефлон в магазине стоит 250 рублей, на тефлоне он имеет 50 рублей, отсюда и лохотрон с машинами без поддона
возможно присадка неплохая, но зачем так народ обманывать, вот что меня возмущает

форсаном обработал 2 раза и забыл, тефлон же я так понимаю надо лить каждый раз?

а399ур93 писал(а):форсаном обработал 2 раза и забыл

истина, отсюда и цена.

маннол писал(а): я сам видел как те которые продают форсан вечером вкладыши меняют

и что тебя удивляет? Машина практически весь день керачит без масла, какие нагрузки на вкладыши представляешь? Тут никакой форсан не поможет. Кстати Форсановцы и не говорят, что обработав машину форсаном, вы можете ездить без масла! Вы почитайте внимательно то что написано на форсане, вам никто чудес не обещает! Это вы сами додумываете всякий бред, а когда чуда не происходит, начинаете вопить про лохотрон! Лохотрон - это то, что масло МANNOL производится в Германии, и при его производстве не используется вторичная переработка. Вот это лохотрон! А сказки про присадки - это ваши личные грёзы о чудозелье, которое сделает ваш двигатель новым.

маннол писал(а):истину глаголишь, в масле достаточно присадок
в свое время я заценил антифрикционные свойства тефлона и решил что он лишним не будет

вот в одной фразе, ты сам себе противоречишь!
Серёж, нельзя так безапеляционно заявлять о вещах, в которых ты мало соображаешь. Тебе не 16 лет!

Если кому-то интересно узнать подробней именно про Форсан, то вам сюда
http://opel-rostov.ru/forum/viewtopic.php?t=103&start=0
Меня я думаю вы там узнаете Там вы найдёте подробные технические ответы, а так же и про состав и т.д.

Поделюсь своим опытом использования хадо. Применялся в двух ауди-100 86 и 90 г.в. При замене сальников клапанов на одном из авто(пробег был 220т.), заметил, что гидрики нехило болтаются в посадочных местах. Решил залить хадо. Обработал по инструкции и забыл. На самом деле эффекта не заметил, или не обратил внимания. Спустя тыс. 60 встала необходимость замены направляющих клапанов, а заодно решил и кольца поменять. При осмотре разобранного двигла, заметил отсутствие люфтов гидриков и наличие на них золотистой прозрачной пленки. Немного такойже пленки обнаружил на вкладышах, в цилиндрах ни чего не обнаружил. При добавлении в коробку пропал подвывающий шум на третьей передаче. Вот и весь опыт. Конечно такого эффекта как обещает реклама к сожалению нет.